En el capítulo de infraestructuras, el corredor mediterráneo ocupó un capítulo destacado. El jefe del Consell se comprometió a seguir insistiendo en Madrid para que la obra de implantación del ancho internacional en las vías actuales esté acabada en el 2015, tal y como se comprometió en su día la ministra de Fomento, Ana Pastor.

No en vano, como informó este diario, con solo dos de los diez tramos en que se divide la actuación en obra, es muy improbable que esta esté finalizada en esta fecha. Los empresarios trasladaron a Fabra su preocupación en este sentido, y este reconoció el problema, pero recordó el compromiso del Ministerio de Fomento y señaló que seguirá peleando para que se cumpla la fecha prevista.

Los empresarios del sector también solicitaron mayor inversión por parte del Estado en nuevas infraestructuras. H