El futuro del corredor mediterráneo se está «despejando, tras seis años de parálisis», debido a «movimientos» de la sociedad civil valenciana, sus gobernantes y el Ministerio de Fomento que apuntan a un «cambio significativo en la evolución» de esta infraestructura, el «proyecto más importante y fundamental para el desarrollo de la Comunitat Valenciana».

Así lo aseguró el presidente de la Fundación Pro AVE y vicepresidente de Ferrmed, Federico Félix, en una carta abierta en la que señala que el proyecto ferroviario «vuelve a ponerse en marcha», dado que cuenta ya con el «compromiso público, claro y concreto de Fomento de que la conexión con el centro y norte de Europa en ancho internacional para el tráfico de mercancías desde la Comunitat funcionará en 2019».

MÁXIMA PRIORIDAD // Ahora bien, «dado el alcance de este proyecto y la necesidad, por razones económicas, de una pronta conexión en ancho internacional del arco mediterráneo con el centro y norte de Europa, la ejecución del tercer hilo constituye un paso obligado y la máxima prioridad del ministerio a corto plazo, una obra que el ministro se ha comprometido a que esté finalizada en 2019», resaltó el presidente de la Fundación Pro AVE y vicepresidente de Ferrmed. El tercer hilo es «un paso intermedio» en el desarrollo del Corredor, dado que el proyecto definitivo, consistente en la doble plataforma, «no solo requiere de la coordinación con otros países, sino que conlleva un periodo de ejecución más dilatado, lo que nos sitúa ya en 2025, como mínimo». Por ello, apuntó Félix, «exigimos que el desarrollo del proyecto definitivo, con doble plataforma, se ponga ya en marcha para que esté en funcionamiento lo antes posible».