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• -   Jueves 29 de Julio de 2010

El Periódico Mediterráneo. Edición Digital

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La compañía aérea Air Comet ha echado el cierre y probablemente hoy presentará un expediente de regulación de empleo para el total de la plantilla (640 trabajadores). Tras meses de agonía, la empresa está en quiebra, con deudas de 16 millones a la Seguridad Social, 17,2 millones impagados al banco alemán Nord Bank y 2,5 millones adeudados en nóminas a los asalariados.

Esta historia no dejaría de ser una de las muchas que se producen en tiempos de crisis como los que sufrimos si no fuera porque uno de los propietarios de Air Comet es Gerardo Díaz Ferrán, presidente de la patronal CEOE. La quiebra tampoco es una más, porque, además de los despidos de los trabajadores, la compañía, a la que el Ministerio de Fomento suspendió ayer la licencia de vuelo, deja tirados a unos 7.000 pasajeros, que ya tenían billetes comprados o que incluso ya habían efectuado el viaje de ida y estaban pendientes del de vuelta, sobre todo desde América Latina. Por eso es oportuno el expediente abierto por Fomento a Air Comet por infracción muy grave en la seguridad del servicio, que puede acabar en una multa de 4,5 millones. Pero la duda es: ¿quién la pagará?

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