04/02/2010 R. OLIVARES

Además de convertirse “en una plataforma logística, no en un puerto, sino en algo más” gracias a la mejora de sus accesos, la Autoridad Portuaria pretende recuperar su volumen de trabajo pasado mediante la potenciación de la dársena sur y la diversificación de los tráficos, según afirmó ayer el director de la entidad, Roberto Arzo.
Arzo destacó que, con el objetivo de vender la nueva infraestructura, van a crear una marca comercial para la dársena sur diferenciada de PortCastelló (que aglutina a todo el recinto). En este sentido, los dirigentes portuarios han decidido apostar por mejorar la conexión con las tecnologías de la información para disponer de nuevos servicios; y mejorar su página web para ofrecer una mejor imagen. Además, para potenciar el recinto, la Autoridad Portuaria va a tratar de captar un gran operador de terminales que se instale en los nuevos muelles.
El otro gran reto es “diversificar los tráficos”, indicó Arzo. De esta manera se quiere eliminar la dependencia del mercado de la cerámica, aunque, como reconoció, el sector siempre va a ser una prioridad para el puerto, como gran infraestructura logística cercana. En este sentido, indicó que en el 2009 ya se había iniciado este proceso “con el clínker o el biodiésel”, dijo.
Asimismo, la Autoridad Portuaria se ha marcado como objetivos en el plan estratégico 2009-2011 el desarrollo de la responsabilidad social corporativa y “mejorar los índices de satisfacción” de los usuarios. H
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