El proyecto requiere de más de 412.000 metros cuadrados

PortCastelló explica a los propietarios el plan de expropiación para el acceso sur

Autoridad Portuaria, Adif y Ayuntamiento convocan mañana a los dueños de 271 parcelas. Hasta 187 terrenos son de particulares y otros 35 tienen a una empresa como titular

Los terrenos necesarios para el acceso ferroviario sur al puerto de Castelló están repartidos en 271 parcelas.

Los terrenos necesarios para el acceso ferroviario sur al puerto de Castelló están repartidos en 271 parcelas. / MEDITERRÁNEO

Iván Checa

Iván Checa

Castellón

La Autoridad Portuaria de Castellón abordará este jueves con los propietarios la expropiación de las 271 parcelas necesarias para ejecutar el acceso ferroviario sur al puerto de la capital por parte del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).

El encuentro, inicialmente único, tendrá lugar en el centro cívico del grupo Perpetuo Socorro a las 20 horas y pretende informar a la ciudadanía sobre el proyecto, que recogió este diario, así como el proceso que se seguirá desde la administración estatal para asumir la titularidad de los terrenos.

La sesión contará con la presencia de representantes de PortCastelló, Adif y el Ayuntamiento de la capital de la Plana y se produce después de que se haya procedido a la publicación de la relación de parcelas afectadas por el trazado ferroviario, pero también a la realización de diferentes reuniones previas desde la Autoridad Portuaria de Castellón «en aras a la participación y la transparencia», según señalaron.

Los afectados

En concreto, la iniciativa comprende un total de 271 parcelas. De ellas, hasta 187 son propiedad de particulares o agrupaciones de personas, mientras que 35 recaen en manos de empresas.

También hay organismos públicos implicados. Adif expropiará 30 terrenos al Ayuntamiento de Castelló y otros dos al de Almassora. La Generalitat Valenciana deberá ceder nueve y el Gobierno central dos más. La relación también hace mención a cuatro suelos propiedad de entidades e instituciones como el Sindicato de Riegos de Castelló, pues en gran parte se trata de superficie rústica.

A la suma, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) debe incorporar 412.046 metros cuadrados, entre los que figuran un total de 28 construcciones que deberán derribarse. Otros 23.303 metros cuadrados serán para las servidumbres de acceso y 20.004 más sufrirán una ocupación temporal durante la ejecución del proyecto.

Los próximos pasos

En estos momentos, desde que se produjo la publicación de las expropiaciones el pasado día 12 en el Boletín Oficial del Estado (BOE), se encuentra abierto un plazo de alegaciones para los propietarios afectados por un periodo de 15 días hábiles.

El objetivo pasa por agilizar al máximo este proceso para licitar y adjudicar las obras del primer tramo, entre la línea ferroviaria actual y la futura estación intermodal, durante este año.

Suscríbete para seguir leyendo

Tracking Pixel Contents