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El aeropuerto de Castellón se lanza a captar una nueva ruta a Mallorca y mantener la de Madrid

Acuerdan licitar una nueva campaña de posicionamiento por un periodo de tres años

Un avión, en el aeropuerto de Castellón.

Un avión, en el aeropuerto de Castellón. / MEDITERRÁNEO

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Iván Checa

Iván Checa

Castellón

El aeropuerto de Castellón, gestionado por la entidad pública Aerocas, ha acordado licitar una campaña de posicionamiento cara a mantener la ruta a Madrid durante los próximos tres años e iniciar una nueva conexión estival con Palma de Mallorca a partir de 2025 con un presupuesto máximo anual de 1,6 millones de euros.

Así lo ha anunciado este miércoles el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, quien ha destacado que la licitación de esta campaña “constituye una nueva muestra de la apuesta decidida del Consell por potenciar la conectividad de Castellón y la actividad del aeropuerto”.

Esta medida, de completarse con éxito el proceso de contratación, supondrá un empujón a la actividad de la infraestructura de Vilanova d'Alcolea, que durante el primer semestre del año ha incrementado un 2% el número de viajeros, alcanzando los 122.051, y en un 43% las operaciones, llegando a 6.575 movimientos de aeronaves.

Importancia por la conectividad

El dirigente autonómico, por un lado, ha destacado la importancia de mantener la conexión con el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, “ya que supone uno de los principales hubs aéreos internacionales, por lo que multiplica las posibilidades de conexión desde y hacia Castellón”.

Esta campaña que saldrá a licitación contempla la programación, promoción y prestación de una conexión, de carácter anual, entre Castellón y Madrid durante un periodo de tres años. La ruta deberá disponer de, al menos, cuatro frecuencias semanales, dentro de una franja horaria que garantice el máximo de conectividad aérea. Precisamente, uno de los principales elementos que se van a valorar en el proceso son las posibilidades de enlace con otros destinos internacionales y nacionales que ofrecen las aerolíneas desde el aeropuerto de Madrid.

Siete semanas unidos con Baleares

El contrato, por otro lado, incluye el establecimiento, a partir de 2025, de una ruta de carácter estival entre el aeropuerto de Castellón y el de Palma de Mallorca. Esta conexión deberá operar durante un mínimo de siete semanas con, al menos, dos frecuencias semanales.

En la línea de las anteriores campañas de posicionamiento impulsadas por Aerocas, la compañía adjudicataria deberá realizar una campaña de promoción del aeropuerto de Castellón y de las rutas objeto de la licitación.

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