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Tres radares de Castellón se sitúan entre los 50 más 'multones' de España

Estos tres cinemómetros suman 42.000 denuncias, el 60% de las impuestas en puntos de control de velocidad fijos en Castellón

Los radares son un sistema para controlar la velocidad en vehículos.

Los radares son un sistema para controlar la velocidad en vehículos. / Mediterráneo

Carmen Tomás

Carmen Tomás

Castellón

Tres radares de la provincia de Castellón se encuentran entre los 50 que más multan de España al sumar el año pasado más de 42.000 denuncias, lo que supone que seis de cada diez sanciones por radar fijo impuestas el año pasado en Castellón se produjeron en estos tres puntos de control.

Ubicación de los radares fijos en la provincia.

Ubicación de los radares fijos en la provincia. / Mediterráneo

Así, según los datos que la Dirección General de Tráfico ha hecho públicos este mes, el que más sanciones acaparó el año pasado en la provincia de Castellón fue el cinemómetro localizado en el kilómetro 356,7 de la AP-7 (Benicarló), con 14.750. El segundo fue el del km. 374,7 en Santa Magdalena del Pulpis, también en la antigua autopista de peaje, con 13.780 infracciones. El tercero fue el ubicado en el km. 1.010,6 de la N-340 en Torreblanca, con 12.563.

Casi 300 denuncias al día

Casi 300 denuncias por exceso de velocidad al día se impusieron el año pasado en Castellón. Así, el total de boletines ascendió a 108.150 en el 2023 frente a los 92.208 del 2022 por pisar demasiado el acelerador.

De ellas 69.180 se produjeron en puntos de control fijos, lo que supone un incremento superior al 20% respecto al ejercicio anterior, en el que se contabilizaron 54.148.

Las recetas en controles móviles también fueron a más pero se comportaron de forma más estable, al pasar de 38.060 en 2022 a 38.970 en el 2023.

Las localizaciones de radar

En total la provincia cuenta con 45 localizaciones donde se controla si el conductor respeta los límites de velocidad. De ellas, 16 son fijas y dos de tramo y el resto (26) van variando de ubicación.

Los radares de tramo están localizados en los km. 1033,05 y 1035,8 de la N-340 en Santa Magdalena de Pulpis.

Entre las carreteras objeto de vigilancia con puntos de verificación señalizados están la A-23 (1 en Soneja), la AP-7 (4 en Benicarló, Santa Magdalena de Pulpis, Alcalà de Xivert, Vila-real), la N-340 (4 en Torreblanca (2), Ribera de Cabanes, Les Alqueries ), N-340a (Vinaròs), N-225 (la Vall d'Uixó), la CV-18 (Burriana-Nules), CV-149 (Castelló), CV-141 (Peñíscola), CV-10 (Borriol y la Jana).

Según los expertos, la velocidad no solo afecta al riesgo de verse involucrado en un siniestro de tráfico sino también que, a mayor velocidad más difícil será reaccionar a tiempo para prevenir el siniestro y más graves serán las lesiones producidas a consecuencia de éste.

El presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, explica que la explicación más razonable a que hayan aumentado las denuncias en puntos de control fijos es que en 2023 hubiera más radares operativos, es decir, que en el año anterior no estuvieran funcionando por no haber pasado el control metrológico.

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