El doble de capacidad y una 'turborrotonda': así será el renovado vial de PortCastelló
La autoridad portuaria prepara esta obra, con un presupuesto de 1,35 millones de euros

Imagen aérea de la dársena sur de PortCastelló. / Mediterráneo

PortCastelló trabaja en una serie de medidas para incrementar la actividad para incrementar la actividad en sus instalaciones, con una especial atención en la dársena sur. Además de recibir a nuevas empresas en los terrenos que ganará al mar, en las inmediatas se ubicará la estación intermodal, un parque industrial, y se contará con un nuevo acceso ferroviario, que conectará el puerto con un renovado corredor mediterráneo.
Estos proyectos supondrán un aumento del tráfico rodado en las inmediatas, por lo que la autoridad portuaria trabaja en el desdoblamiento del vial principal con la dársena sur. Una actuación que está incluida en el plan de inversiones de PortCastelló, y que cuenta con un coste previsto de 1,35 millones de euros.
Más tráfico
El proyecto responde al crecimiento del tráfico en la dársena sur, donde actualmente operan importantes concesionarias del sector logístico, petroquímico y cerámico. El vial principal, que conecta la dársena con la red viaria nacional a través de la CS-22, presenta actualmente un tramo de calzada única con dos carriles (uno por sentido), lo que genera cuellos de botella en horas punta. Con el desdoblamiento, se ampliará este tramo para disponer de dos calzadas, cada una con dos carriles, separadas por una mediana física, garantizando así una mayor fluidez en el tráfico.
En la actualidad, en dicho acceso se ha registrado una intensidad media diaria de 25.000 vehículos al día, de los que 1.400 son pesados. Se estima que cuando se desarrolla la planificación prevista para la dársena sur, la intensidad se duplicará, pasando a 50.000 vehículos, con una media de 2.800 vehículos pesados.
Medidas de seguridad
Uno de los aspectos principales del proyecto es la construcción de una turborrotonda para mejorar las intersecciones y eliminar los giros a la izquierda, lo que incrementará la seguridad vial en la zona. También se reforzará la señalización, el drenaje y la red de servicios esenciales del puerto, como el alumbrado y las infraestructuras contra incendios.
Cuando se proceda a la adjudicación comenzarán las obras en este vial, con un plazo de ejecución previsto de ocho meses. Desde el puerto destacan que este desdoblamiento dotará de mejores infraestructuras a las empresas que operan en la zona.
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