PortCastelló impulsa la ampliación del canal de drenaje en su dársena sur

Adjudican la intervención por 355.766,62 euros con un plazo de ejecución de tres meses

Simulación de relleno una vez culmine la obra.

Simulación de relleno una vez culmine la obra. / MEDITERRÁNEO

Castellón

La Autoridad Portuaria de Castellón ha adjudicado a la unión temporal de empresas (UTE) de Construcciones y Desmontes Ribera Navarra S.A. y Ciomar S.L. la obra de delimitación y relleno de la ampliación del canal de drenaje de la dársena sur, con un importe total de 355.766,62 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de tres meses.

La actuación permitirá adaptar el canal de drenaje existente hasta la nueva mota de cierre, de forma que permita avanzar en la nueva configuración de la dársena sur. La obra consiste en el encauzamiento mediante un relleno del terreno comprendido entre las dos motas actuales. Esta nueva superficie quedará habilitada para la implantación de nuevos concesionarios, que podrán realizar en ella sus operaciones logísticas y portuarias.

Estretegia de crecimiento

“Esta obra representa un paso más en la estrategia de crecimiento ordenado y sostenible del puerto y nos permite consolidar la dársena sur como nueva zona de expansión para la instalación de nuevas empresas”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez,.

Hay que recordar que recientemente se recepcionaron las obras de la mota de cierre, tras completarse al 100% esta infraestructura el pasado 25 de febrero, solo a falta de la obra que ahora se adjudica, así como la protección de la escollera. “Con ello hemos culminado en tiempo récord una de nuestras infraestructuras estratégicas clave para la expansión del puerto”, ha explicado Rubén Ibáñez. “Un proyecto sobre el que cimentar nuestro futuro y que nos va a permitir seguir creciendo hacia el sur y consolidarnos como puerto de referencia del arco Mediterráneo para el tráfico de mercancías”, ha concluido.

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