Los robots 'toman' el Aeropuerto de Castellón
Las instalaciones de Vilanova de Alcolea aspiran desde ya a ser el primer 'hub' de robótica móvil: no hay otra iniciativa igual en el mundo

Manolo Nebot

Cerca de una decena de robots se han dejado ver este miércoles por el interior de la terminal y por la pista del Aeropuerto de Castellón.
Son los primeros representantes de la nueva y ambiciosa estrategia de Aerocas después de haber marcado el mejor primer cuatrimestre de su historia. Ahora, Aerocas pretende ser el primer 'hub' de robótica móvil en aeropuertos en todo el mundo.
De llevar maletas a vigilar las pistas
Aerocas, según ha indicado su director genreal, Justo Vellón, ha unido fuerzas con la Asociación de Robótica Móvil de España y con la empresa Aertec Solutions, para atraer a empresas de robótica. La intención es que Castellón sea el campo de pruebas ideal para perfeccionar estas máquinas porque son unas instalaciones reales. Los robots no se probarán en una nave, o en un laboratorio, sino en un lugar donde hay pasajeros y aviones.

El presidente de la Asociación de Robótica Móvil Española, Javier Miguélez, inspecciona un robot mensajero, con el presidente de Aerocas, Justo Vellón, mirando. / Manolo Nebot
Son varias las funciones que realizarán los robots completamente automatizados en el Aeropuerto de Castellón. Desde vigilancia de la pista a transporte de maletas, incluyendo robots más conocidos como mensajeros y de limpieza.
Iniciativa pionera en el mundo
"El aeropuerto quiere convertirse en un referente internacional, queremos estar a la vanguardia", ha dicho Vellón en referencia a la robótica móvil.
Si la iniciativa tiene éxito, en el futuro podrían verse estas tecnologías desarrolladas en la provincia de Castellón en aeropuertos punteros de todo el globo.
El presidente de la Asociación de Robótica Móvil Española, Javier Miguélez, ha asegurado que quieren "conseguir que este sea el primer 'hub' de robótica móvil del mundo" aplicada a aeropuertos. Entre las aspiraciones están cubrir las posibles faltas de personal aeroportuario y aumentar la seguridad de las pistas, por ejemplo, mediante la localización de piezas que haya en las pistas y que puedan complicar el despegue o aterrizaje de los aviones.
Por su parte, el director general de Aertec Solutions, Carlos Berenguer, ha afirmado que "el futuro pasa por la automatización" para "mejorar la experiencia de los pasajeros".
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