PortCastelló logra el mejor resultado en sus 123 años de historia con casi 13 millones de beneficios
Ibáñez destaca los avances "con paso firme hacia la consolidación de un puerto más fuerte y autosuficiente"

Vista aérea del puerto de Castellón / MEDITERRÁNEO
El puerto de Castellón ha cerrado el ejercicio económico de 2024 con un beneficio de 12,98 millones de euros, el más alto registrado en sus 123 años de existencia, evidenciando así la buena salud financiera de la institución.
El balance positivo se confirma también con los 23,59 millones de euros alcanzados en la cifra de negocio, un 3,3% más en comparación con el 2023. El crecimiento refleja igualmente una buena ejecución presupuestaria, fijada en el 101,42%.
«Fruto del esfuerzo colectivo»
Otro indicador clave del balance de PortCastelló es el resultado antes de impuestos, que se situó en 4,25 millones de euros, superando en más de un 500% la previsión presupuestaria inicial. Este resultado implica un crecimiento del 21,43% respecto al ejercicio anterior, muy por encima del promedio del sistema portuario nacional, que se situó en un 10,2%. Este margen refuerza la autosuficiencia económica del puerto, clave para seguir desarrollando inversiones e infraestructuras estratégicas.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez, ha valorado estos resultados como fruto del esfuerzo colectivo y el esfuerzo para consolidar al puerto de Castellón: “PortCastelló cierra 2024 con el mejor resultado de su historia, y eso nos genera grandes expectativas hacia el futuro. Estamos avanzando con paso firme hacia la consolidación de un puerto más fuerte y autosuficiente”, ha destacado.
Ibáñez ha agregado que “estos datos demuestran que la estrategia que estamos siguiendo está dando frutos, y nos permite mirar al futuro con confianza", a la vez que ha subrayado que “a pesar de los desafíos del entorno económico, PortCastelló ha sabido adaptarse, crecer y mantener su compromiso con la inversión, la sostenibilidad y la generación de valor para la provincia de Castellón y su entorno productivo.”
Por otro lado, 2024 ha sido el año en que más se ha invertido de los últimos diez al adjudicarse obras por valor de 43,3 millones de euros, lo que representa el 86,6% del total presupuestado, y de las que se han ejecutado 25 millones de euros.
Tráfico portuario
Detrás de estos buenos resultados se erige como motor el tráfico portuario. PortCastelló movió en 2024 un total de 17,44 millones de toneladas, un incremento del 10,98% respecto al año anterior, más que triplicando el crecimiento medio del sistema portuario español (2,7%).
Además, los ingresos por tasas de utilización —que incluyen mercancías, buques y pasaje— han alcanzado los 11,26 millones de euros, con un crecimiento del 10,5%, nuevamente por encima de la media del sistema (3,1%) como muestra de la consolidación del tráfico y la confianza de los operadores logísticos en PortCastelló.
Mientras, las tasas por gestión del dominio público portuario también han mantenido su solidez, con 7 millones de euros por ocupación y 4,7 millones por actividad, en línea con los resultados del ejercicio anterior.
En cuanto al Ebitda, que representa el resultado bruto de explotación, llega a los 5,28 millones de euros, un 11,86% más, lo que se encuentra por encima de lo previsto (se esperaba 2,78 millones) y demuestra una mejora significativa en la rentabilidad operativa.
El fortalecimiento económico también se refleja en el crecimiento del activo, que aumenta en 28 millones de euros en su componente no corriente, alcanzando los 292,49 millones de euros. A esto se suma un activo corriente de 60,49 millones y una mejora en el nivel de endeudamiento, que se ha reducido respecto al año anterior.
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