Misión imposible llegar en tren desde Castellón a Barcelona: sigue el corte del corredor mediterráneo

Adif ha ampliado hasta las 17.00 horas de este martes la previsión para el restablecimiento del servicio en varios tramos del corredor mediterráneo en las provincias de Tarragona y Castellón a causa de "los importantes daños en la línea ferroviaria causados por la dana Alice".

Según un comunicado de Adif, el intenso trabajo que se está realizando permite avanzar en la reparación de daños causados por el temporal, como la recuperación de la tensión eléctrica en catenaria en la noche del lunes entre Santa Magdalena de Pulpis y Benicarló, en Castellón, tras la caída de un rayo durante la mañana.

Nuevos daños detectados

Entre Ulldecona y L’Aldea (Tarragona) se trabaja intensamente en ambas vías a pesar de las difíciles condiciones existentes, para reponer las infraestructuras dañadas por inundaciones en las vías y arrastres de la capa de balasto, principalmente. En este tramo, ya se han movilizado 3 trenes de tolvas de balasto para continuar las operaciones de reparación, además de perfiladoras y bateadoras.

Tras las fuertes lluvias que se produjeron en la tarde-noche del lunes, se han detectado nuevos daños en este trayecto, entre otros, un tramo de unos 150 metros donde la capa de balasto ha sido completamente arrastrada.

Movilizados más medios

Ello ha conllevado la necesidad de movilizar otro tren de trabajos con tolvas que se ha debido desplazarse hasta Moncofa (Castellón) para cargar el balasto. Unas tareas complejas por las propias características de la maquinaria y porque su movimiento se debe compatibilizar con la circulación de trenes de viajeros en aquellos tramos en los que es posible mantener el servicio ferroviario, según la nota.

Adif mantiene desplegados un gran número de equipos técnicos y humanos disponibles para realizar un seguimiento permanente del estado de la infraestructura e instalaciones ferroviarias. Ya ha movilizado a un centenar de técnicos y operarios de todos los subsistemas (vía, catenaria y señalización) para reparar los daños en el menor plazo posible y siempre que la evolución de la situación meteorológica lo permita.