Caos en la AP-7 en Castellón: Cómo conducir con niebla
El cierre total en sentido Valencia a la altura de Moncofa, con más de 15 kilómetros afectados y desvíos de emergencia, coincide con avisos por niebla densa: estas son las reglas clave para evitar accidentes cuando la visibilidad se desploma
Toni Losas
La mañana de este miércoles ha dejado una imagen poco habitual en una de las carreteras más transitadas de Castellón como es la AP-7: corte total en sentido Valencia a la altura de Moncofa, cientos de conductores atrapados y desvíos obligatorios para intentar aliviar el colapso en el límite provincial. Se han producido dos accidentes prácticamente simultáneos, uno con tres vehículos y otro con dos camiones, lo que ha obligado a cerrar la vía en el entorno del kilómetro 455 y a canalizar el tráfico por alternativas como la A-7 y la N-225. El bloqueo ha llegado a superar los 15 kilómetros y los bomberos han intervenido para excarcelar al conductor de uno de los camiones implicados.
A la complejidad del tráfico se ha sumado un factor que multiplica el riesgo: la meteorología. La DGT ha activado avisos por niebla densa y en estas condiciones, como hemos podido comprobar, los errores más comunes -un frenazo inesperado, no guardar distancia o detenerse sin señalizar- pueden desencadenar choques en cadena.
Accidente múltiple en la AP-7 en Castellón / Toni Losas
Qué hacer si te encuentras un banco de niebla (y qué evitar a toda costa)
La regla de oro es sencilla: ver menos obliga a ir mucho más despacio y a dejar mucho más espacio. La mayoría de siniestros graves con niebla se asocian a fallos humanos ligados a alcances por no respetar una distancia de seguridad mayor. Ajusta esa distancia al espesor de la niebla y a lo que realmente eres capaz de ver.
Instrucciones de la DGT para conducir con niebla. / DGT
En cuanto a luces, hay un punto clave: luces cortas y antiniebla. Las largas son contraproducentes porque rebotan en la niebla y deslumbran. La antiniebla trasera debe usarse solo cuando la niebla es realmente espesa y desconectarse al salir de la zona, porque puede molestar a otros conductores.
Otros consejos esenciales para mantener el control:
- Nada de maniobras bruscas: con niebla suele haber humedad y el asfalto puede volverse deslizante; la frenada se alarga y el coche responde peor en curvas.
- Frena suave e intermitente si es necesario, evitando “clavar” frenos.
- Sigue las marcas longitudinales del carril para mantener la trayectoria y no descentrarte.
- No te detengas en el arcén. Si no queda más remedio por avería, señaliza a una distancia mayor de lo normal y sitúa a los ocupantes detrás del guardarraíl. Si puedes, continúa despacio hasta una salida o área de servicio.
- Evita distracciones y controla el vaho: limpiaparabrisas y ventilación pueden ser decisivos para no perder aún más visibilidad.
Consorcio Provincial de Bomberos
En episodios como el de este miércoles en las carreteras de Castellón, con cortes, desvíos y visibilidad muy limitada, la prudencia no es una recomendación: es la diferencia entre llegar o sumar un accidente más al atasco.
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