Infraestructuras
Corredor mediterráneo en Castellón: el ministro Óscar Puente pone fecha a la conclusión de dos obras en la provincia
El responsable de Transportes del Gobierno repasa las actuaciones en una intervención en València
El ministro Óscar Puente habló de las obras del corredor mediterráneo en un congreso en València. / Manuel Bruque / EFE
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha participado en València en la primera edición del Congreso Nacional del Sector Portuario. Un foro en el que ha actualizado los calendarios de entrada en servicio de diferentes actuaciones relacionadas con el corredor mediterráneo en Castellón.
Accesos ferroviarios y calendario
Una de las obras en ejecución es el nuevo acceso ferroviario a PortCastelló. Afirmó que en este año 2026 está previsto acabar el segundo tramo de esta infraestructura, iniciada en 2023 y que supondrá un avance en la capacidad logística del puerto provincial.
Con la finalización de las obras, Puente mencionó que se estima "dentro de un año" la entrada en servicio de estos accesos. Según informa el Ministerio, este avance servirá "para potenciar las exportaciones de cerámica".
Ancho internacional y corte de vía
No es esta la única obra relacionada con la provincia. El ministro habló de la obra de cambio de ancho de vía entre Castelló y Tarragona. Puso como fecha el año próximo, 2027. Una vez entre en funcionamiento, se logrará un hito, al dar "continuidad en ancho internacional al Corredor desde la frontera hasta Murcia", expone el departamento.
Antes de lograr este paso, está contemplado que desde el mes de noviembre, y durante cinco meses, este tramo de vía quede completamente cortado para agilizar los trabajos. En breve, desde el Ministerio de Transportes y las empresas públicas Renfe y Adif tendrán que aportar detalles sobre los servicios de transporte por carretera que sustituirán a los trenes.
Inversiones y horizonte 2030
En lo que respecta al congreso de puertos, Óscar Puente recordó las inversiones de 7.000 millones de euros hasta 2029 para reforzar el sistema portuario nacional. Un conjunto de actuaciones que, con el nombre de Horizonte 2030, ya fue presentado el pasado mes de noviembre en Las Palmas de Gran Canaria.
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