Movilidad
Compromís reclama un tren a primera hora entre Castelló y Barcelona con paradas en todo el Corredor
La propuesta lleva a la Diputación una reivindicación para ampliar frecuencias, paradas y servicios ferroviarios en la línea del norte
Renfe en la línea de Vinaròs a Castelló. / Javier Flores
Añádenos en GoogleCompromís ha presentado en la Diputación de Castellón una moción para reclamar la puesta en marcha de una conexión ferroviaria a primera hora de la mañana entre Castelló y Barcelona, con paradas en Benicàssim, Orpesa, Torreblanca, Alcalà de Xivert-Alcossebre, Benicarló-Peníscola y Vinaròs.
La coalición traslada así al ámbito provincial una reivindicación que ya ha sido aprobada en los ayuntamientos de Benicàssim, Castelló, Peníscola, Benicarló y Torreblanca, y que también cuenta con el apoyo de Compromís en los municipios del Corredor. En estos momentos está pendiente la adhesión de Vinaròs y Orpesa.
El portavoz de Compromís en la Diputación, David Guardiola, ha destacado que “estamos construyendo un frente municipal para reclamar una conexión que vertebre de verdad las comarcas de Castelló. Ahora queremos que la Diputación haga suya esta reivindicación y exija al Ministerio y a Renfe una respuesta”.
La moción reclama que el nuevo servicio permita llegar a Tarragona y Barcelona en horarios compatibles con el inicio de la jornada laboral, académica, administrativa y sanitaria, y plantea avanzar progresivamente hacia una mayor frecuencia ferroviaria en todo el corredor entre Castelló y Vinaròs.
María Fajardo y David Guardiola. / Redacción
Compromís también propone, como primera medida, extender hasta Benicarló-Peníscola el origen del actual servicio que sale de Vinaròs, así como aumentar las paradas de los servicios Euromed y de larga distancia en Benicarló-Peníscola y Vinaròs.
“Las inversiones en el Corredor Mediterráneo deben notarse también en el día a día de la ciudadanía. No podemos tener una infraestructura ferroviaria estratégica atravesando nuestras comarcas y, al mismo tiempo, continuar con frecuencias y horarios que no responden a las necesidades del territorio”, ha señalado Guardiola.
La propuesta presentada en la Diputación incorpora también la reclamación de un plan de renovación integral del material rodante de Cercanías, con trenes de nueva fabricación y garantías para que las comarcas de Castelló participen de la modernización de la flota, así como una mejor coordinación entre los servicios ferroviarios y las líneas de autobús que conectan los municipios del interior.
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