Los servicios de ingeniería del aeropuerto de Castellón, a petición de Aerocas, elaboraron un plan de trabajo para los próximos 15 días, a fin de no interrumpir del todo las obras hasta que la jueza no se pronuncie sobre el recurso de reforma.
Tal y como recogió este diario, el plan consiste en trasladar las máquinas de la zona del monte Santa Bárbara, paralizada, a otras periféricas para que rebajen pequeños montículos. Estas tareas menores, previstas para la fase final de los movimientos de tierras y voladuras, solo necesitan dos de los tres equipos que operan en los terrenos del aeropuerto y para culminarlas únicamente se requieren 15 días.
Ahora hace falta que los máximos responsables de Aerocas --el presidente, Carlos Fabra, y el consejero delegado, Luis Lobón-- den el visto bueno a este plan de trabajo. Una vez ejecutado, si la jueza no levanta la paralización, habría que plantear la posibilidad de interrumpir toda la actividad del aeropuerto y retirar las máquinas.
