El presidente de Puertos del Estado, José Llorca, ha apostado este jueves por que los puertos que se encuentren en mejor situación económica que otros organismos del Estado ayuden también a asumir una parte de su responsabilidad en la conectividad y participen en la inversión de los accesos viarios y ferroviarios de las instalaciones portuarias.

Llorca ha realizado estas declaraciones a los medios de comunicación tras la inauguración de la IV Jornada Logística de Castellón, en la que ha desarrollado una ponencia sobre 'Oportunidades y desafíos en los puertos en la actual coyuntural económica'.

Según ha dicho, la conectividad ferroviaria de los puertos es "esencial" para la competitividad de los mismos, "por lo que cualquier elemento que favorezca una mejor conexión viaria y ferroviaria de los puertos valencianos, especialmente con el ferrocarril, tiene una importancia esencial".

Así mismo, ha explicado que las grandes líneas marítimas que entran por Suez pueden ahorrar tres días de travesía descargando sus mercancías en el Mediterráneo, "por lo que es fundamental una buena conexión ferroviaria para que los puertos españoles sean competitivos para atraer mercancías de Europa y el Corredor Mediterráneo es esencial para mejorar la competitividad de los puertos valencianos".

Preguntado por el acceso ferroviario sur al Puerto de Castellón, ha señalado que él también está con el Puerto de Castellón "luchando por mejorar la conectividad, pues comprendemos que la conexión por el sur es fundamental", pero --ha aclarado-- "estamos en momentos difíciles y hay que priorizar, y entiendo que hay que ser también imaginativos y tener fórmulas de colaboración público-privada".