REIVINDICACIÓN CIUDADANA
Las quejas vecinales 'asfaltan' la mota del río Seco de Castelló
El gobierno local invertirá 558.000 euros de los remanentes en 37.300 metros cuadrados

La imagen muestra dos de los socavones en el camino la Mota. / MEDITERRÁNEO

Los socavones y baches de la mota derecha del cauce del río Seco a su paso por la Marjaleria --entre la ronda Norte y el camino Viejo del Serradal-- podrían tener los días contados. Pese que el Acord de Fadrell incrementó en 200.000 euros las cuentas municipales en agosto de 2022 para intentar solucionar esta situación, esta acción no fue suficiente para eliminar las molestias que causaba el mal estado del pavimento.
Las múltiples quejas de los conductores y residentes en esta zona de Castelló ha motivado que el gobierno local actual haya redactado ahora un proyecto ad hoc para mejorar y acondicionar el firme de esta carretera y en el que invertirá 558.000 euros provinientes de los remanentes del presupuesto de 2023. La junta de gobierno local aprobará la licitación de las obras en los próximos días y estas tendrán un plazo de ejecución de nueve semanas.
Señalética
Los trabajos, que afectarán a 37.300 metros cuadrados de este vial, incluirán el fresado y la demolición del pavimento existente de las zonas deterioradas, así como las acciones pertinentes para sanear y reparar las zonas dañadas además del reasfaltado de la calzada. También está prevista la colocación de señalética horizontal con la que el Ayuntamiento prevé dotar a este camino de una mayor seguridad vial para las decenas de conductores que circulan por el mismo a lo largo del día y, de forma especial, durante el verano.
Con este proyecto, el Ayuntamiento de Castelló quiere eliminar la existencia de socavones que tan molestos resultan para la circulación y que pueden constituir un peligro, afectando tanto al vehículo como a las personas.
Hay que recordar que estos 558.000 euros para la mota derecha del cauce se sumarán al presupuesto total que el ejecutivo de la alcaldesa Begoña Carrasco tiene previsto invertir en pavimentaciones este mismo año y que asciende a 750.000 euros, 250.000 más que en 2023.
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