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¿Porqué sigue cerrada la pasarela sobre el río Cervol en Vinaròs?: El PSOE responsabiliza al ejecutivo tripartito
Los socialistas reiteran sus críticas por el "retraso" en abrir este paso ciclopeatonal

La pasarela sobre el río Cervol sigue envuelta en la polémica en Vinaròs. / JAVIER FLORES
El PSPV-PSOE de Vinaròs vuelve a acusar al equipo de gobierno de PP, PVI y Vox de «intentar retrasar al máximo la apertura pública de la pasarela ciclopeatonal del Cervol, recepcionándola dos veces sin necesidad, negándose a firmar unas certificaciones de obra a pesar de tener informes técnicos municipales favorables, solicitando el reconocimiento de Costas muy tarde y pidiendo ahora subsanar problemas menores reflejados en el acta de la Epsar».
Los portavoces socialistas Guillem Alsina y Marc Albella comparecieron ayer para afirmar, apoyándose en la documentación técnica del expediente, que «la pasarela podría estar abierta hace ya días, al menos desde que el 17 de julio se recibiera el visto bueno de la Dirección General de Costas».
Doble recepción de la obra
Albella dijo que ha habido dos recepciones de esta obra solo con la finalidad de retrasar su apertura. En este sentido, recordó que el 28 de junio se realiza la recepción a las 10.33 horas en la propia obra, acto en el que estuvieron presentes el interventor del Ayuntamiento, el director de la obra, el representante de la adjudicataria y el representante de seguridad y salud. Ese día, el director de la obra notifica a la alcaldía que la pasarela ya puede ponerse en servicio.

Los socialista Marc Albella y Guillem Alsina, durante su comparecencia en rueda de prensa. / JAVIER FLORES
Sin embargo, Albella explicó que existe un decreto de alcaldía con fecha 27 de junio, un día antes de la recepción de la obra, en el que se designa al secretario municipal como representante de esta recepción, pero el propio técnico declinó esta propuesta alegando motivos jurídicos. El edil socialista enfatizó en que la firma de esta recepción fue legal porque el director de la obra, presente en el acto de recepción, es también un funcionario del Ayuntamiento, pero que, a pesar de ello, el 1 de julio se firmó un nuevo decreto de alcaldía nombrando a la arquitecta municipal como representante legal de la administración local en la recepción de las obras. “Nos preguntamos qué sentido tenía este decreto cuando ya hacía tres días que estaba recepcionada. Es claro, la intención era anular la primera recepción para retrasar su apertura”, señaló.
Permiso de Costas
El 4 de julio, el equipo de gobierno explicó que para abrir la pasarela era preceptivo un informe de Costas, apoyándose en dos informes técnicos municipales que lo avalaban. Albella dijo que el gobierno local solicitó minutos antes de esta rueda de prensa dos informes técnicos a la arquitecta municipal y la técnica de contratación, que indicaban que este trámite era necesario antes de abrir la obra al público. El edil socialista lamentó que hasta el 10 de julio el Ayuntamiento no enviara el oficio para citar a Costas al reconocimiento final de las obras, que se recibió el 17 de julio, en lo que considera que era un nuevo retraso en la apertura achacable al equipo de gobierno.
Auditoría y certificación número 11
Los socialistas también acusaron al tripartito de haber contratado una auditoría “solo para desacreditar cualquier gestión realizada por el anterior gobierno”. Una auditoría que enfatizaron que fue contratada con un posible “conflicto de intereses” al ser un miembro del equipo técnico de la empresa auditora también miembro de una de las empresas que se había presentado a la licitación de la obra, pero que quedó descartada en este proceso.
Albella explicó que existe un informe del interventor que explica que el equipo de gobierno se negó a firmar la certificación de obra número 11, siguiendo las recomendaciones de esta empresa auditora, que consideraba que esta certificación “no debe ser aprobada al contener la acreditación de excesos de medición”. Sin embargo, el Interventor indica en su informe que “existen dos informes de la junta consultiva de contratación administrativa del estado que contradicen estas consideraciones y tampoco son avaladas por los técnicos del ayuntamiento, pudiendo producirse un grave perjuicio económico para la hacienda municipal”. En este informe, el Interventor concluye que “no existe causa que justifique la demora ya producida y debiera aprobarse cuanto antes la certificación número 11”.
El informe de la EPSAR
El 10 de julio la EPSAR remitió un acta de finalización de la obra señalando, según dijo Albella, “dos cuestiones menores a solventar, como la presencia de residuos adheridos aparte de la tornillería de las bridas o una tapa deformada al haber tenido que soportar un sobrepeso, pero concluye que las desviaciones de ejecución pueden ser admisibles al no interferir en las tareas de mantenimiento”.
Y el 25 de julio, siguió Albella, por parte del control de calidad de la obra se informa que realizado el control de la obra, todo es conforme a lo requerido a la dirección facultativa y que se considera que está en adecuado estado para su apertura al público.
Requerimiento urgente
“A pesar de ello, la alcaldesa el 22 de julio hizo un requerimiento urgente a la empresa para pedirle que solicite reparar deficiencias que apunta la EPSAR en su acta, como la filtración de mortero entre el encamisado la tubería, que la propia entidad de saneamiento no considera en su informe un problema”, dijo el edil socialista.
“Cuesta entender todo lo que está pasando desde que el pasado 29 de diciembre entraran a gobernar el tripartito y todas las maniobras que han hecho para justificar su moción de censura, basada en el fracaso de unos fondos Edusi que solo ellos se empeñan en hacer fracasar. La ciudadanía ya está cansada de esta situación y ella misma aparta las vallas para pasar. Es incomprensible que una obra bien hecha, acabada y recepcionada a día de hoy esté cerrada. Se escudaron en Costas, ahora en EPSAR y así iremos encadenando semanas y semanas con la pasarela cerrada”, señaló por su parte Alsina.
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