La infraestructura pendiente tiene un coste inicial de 2,8 millones
Moncofa culmina el PAI Belcaire Norte a falta del puente que unirá con Belcaire Sur
El Ayuntamiento asume la responsabilidad como agente urbanizador de culminar el plan después de 20 años del inicio de su construcción
Técnicos municipales avalan los trabajos realizados hasta ahora por parte de la UTE, que se desvincula del proyecto
El Ayuntamiento de Moncofa asume la responsabilidad como urbanizador de culminar el PAI Belcaire Norte. / Miguel Ángel Sánchez
El Ayuntamiento de Moncofa asume la responsabilidad como agente urbanizador del PAI Belcaire Norte después de 20 años del inicio de su construcción. Los técnicos municipales avalan los trabajos ejecutados por la UTE responsable del proyecto. Sin embargo, el plan sigue incompleto, ya que falta la construcción de un puente para el tráfico rodado que conectará Belcaire Norte con Belcaire Sur.
El puente pendiente quedó paralizado debido a una sentencia judicial que detuvo el desarrollo del PAI Belcaire Sur, implicado en la iniciativa urbanística. La UTE no tiene ninguna responsabilidad al respecto y, por ello, el consistorio se hará cargo de la infraestructura, cuyo coste inicial ronda los 2,8 millones de euros. Dicho gasto será sufragado por los propietarios de ambos planeamientos, con un 70% a cargo del PAI Belcaire Norte y un 30% del PAI Belcaire Sur.
Pasarela de Costas
En cuanto a la pasarela peatonal prevista en el proyecto no se construirá, ya que la estructura existente, edificada por la Dirección General de Costas, cumple actualmente con esta función de conexión para peatones y ciclistas como enlace entre ambas urbanizaciones de la localidad.
El alcalde, Wences Alós, destaca «muy positivamente» que la UTE constructora del PAI Belcaire Norte haya ejecutado todo el proyecto, «salvo el puente de tráfico, por lo que de esta manera se desvincula por completo de este plan y permite que el Ayuntamiento de Moncofa vele para finalizar la infraestructura pendiente».
Cabe recordar que la ausencia del puente supone que no haya un acceso directo entre Belcaire Norte y Sur y también genera inconvenientes urbanizaciones consolidadas como La Torre-Camí Cabres y l’Estanyol-Sector C. Al respecto, las obras de los PAI’s supuso la desaparición de un tramo del camino Serratelles, vial histórico que conectaba estas áreas con Moncofa y la playa. Esta situación obliga a los conductores a desviarse por el camino Biniesma. En cambio, la pasarela peatonal existente ha facilitado la comunicación para viandantes y cicloturistas.
El primer edil insiste en que «vamos a esperar a completar los trámites necesarios para licitar la finalización del PAI Belcaire Sur y, simultáneamente, impulsaremos la construcción del puente pendiente, consolidando la conexión entre ambas urbanizaciones». Con esta acción, garantizarán el desarrollo urbanístico pendiente y mejorarán la accesibilidad de la zona.
Paralelamente, el consistorio está más cerca de ejecutar el PAI fantasma Belcaire Sur. Culminar esta obra de gran envergadura tendrá un coste que rondaría los 15 millones de euros, por la situación de abandono que sufren los 270.000 m2 de la urbanización.
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