Problemas en un puerto de Castellón: La falta de dragado bloquea la navegación
Los usuarios denuncian que llevan meses en una situación de provisionalidad que está afectando a la actividad y la seguridad de esta infraestructura pública

En el acceso al puerto nada indica que la profundidad es de 1,5 metros. / Mediterráneo
Los empresarios, principalmente del sector turístico, que operan desde el puerto de Alcossebre, quieren visibilizar la precariedad en la que se encuentran unas instalaciones públicas que atraviesan una situación «anómala» desde el pasado mes de noviembre.
Fue cuando caducó la anterior concesión (de 50 años), como informó Mediterráneo, que dio paso a un contrato provisional que se alarga seis meses, sin que haya una fecha para el contrato definitivo.
Entre los problemas más acuciantes, que ya les está generando pérdidas económicas, los afectados señalan el dragado del puerto. Se trata de una actuación que debe realizarse de manera periódica. Así, se evita que los sedimentos arrastrados deforma natural por las corrientes marinas se acumulen en las inmediaciones de las instalaciones portuarias. Explican que ese dragado no se ha realizado y, a día de hoy, las embarcaciones con más de 1,5 metros de quilla no pueden entrar ni salir del puerto.
La Semana Santa, «perdida»
Uno de los empresarios, que realiza salidas a les Illes Columbretes, asegura que «he perdido la campaña de Semana Santa por esa razón». Su barco tiene una quilla de 1,75 metros y, por lo tanto, no ha podido salir del puerto. No ha sido el único. Aseguran que lo normal en un puerto como este sería que la profundidad mínima fuera oscilara entre 3 o 4 metros.
La grúa está fuera de servicio
A este problema se suma que la grúa de varada está fuera de servicio. Una circunstancia que confirma la Conselleria de Infraestructuras. Este servicio se utiliza para mover las embarcaciones y sacarlas del agua para labores de mantenimiento, reparación o limpieza. Por no tener, remarcan, «no tenemos ni caballetes para poder apoyar los barcos» cuando están fuera del agua por cualquier avería o el mencionado mantenimiento.
Los afectados, que se han agrupado para hacer sentir su voz y dar a conocer su situación, afirman que el puerto lleva meses con «los talleres y las actividades náuticas bajo mínimos» y cuando trasladan sus inquietudes o problemas al actual concesionario provisional «no tenemos respuesta, tampoco de las administraciones».
Lo que exigen, «con urgencia», es el dragado, la reparación de infraestructuras y un control público del puerto, «para que vuelva a ser seguro y operativo».
La conselleria lo califica de «prioritario»
La Dirección General de Costas, Puertos y Aeropuertos reconoce que los usuarios de Alcossebre «tienen razón». En una reunión mantenida la semana pasada «se hizo un análisis de la situación y se buscaron fórmulas para acelerar todo este proceso que implicará nuevas inversiones», como la renovación del paseo marítimo, aunque precisan que «se evidenció que la Generalitat apuesta por realizar antes otras actuaciones como el dragado y la reposición de la grúa».
Dicen que es «una prioridad», sin embargo, no dan fechas ni para esas obras ni para la adjudicación de la nueva concesión «por 35 años», porque, según exponen, ahora están estudiando cómo adelantar esas obras «urgentes».
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