Más de cinco horas después, al filo de la media noche, los Comisarios del Mundial de Resistencia desplazados a las Seis Horas de Silverstone acordaron descalificar a los dos Toyota por irregularidades en el fondo plano. El reglamento especifica que no puede haber cambios en esa parte del coche tras la seis horas de competición, pero ahora Toyota apelará argumentado que se debe a una salida de pista y al paso por los pianos del trazado inglés.
Los Comisarios privan, de momento, a Fernando Alonso de un triunfo que se ganó en la pista junto a sus compañeros Kazuki Nakajima y Sebastian Buemi, ganadores de las dos carreras anteriores: las Seis Horas de Spa y las 24 Horas de Le Mans. Alonso cuajó una gran actuación y en su relevo obtuvo una ventaja de diez segundos sobre el Toyota número 8 de Pechito Löpez, Kamui Kobayashi y Mike Conway, pero la salida del coche de seguridad neutralizó toda esa ventaja al final de su stint. El relevo nocturno de Alonso fue clave en la victoria en Le Mans, pero en esta ocasión fue Sebastian Buemi, quien marcó la diferencia, sobre todo, en el relevo final, en un mal día de los pilotos japoneses de los dos coches.
