EL DESENLACE DE LA COMPETICIÓN

Eneko Conde y Lukas Sergnese se imponen en el Eco Rallye Renomar

Su Kia e-Niro logra el primer puesto en el certamen internacional celebrado en Castellón

Foto de familia de la 10ª edición del Eco Rallye Renomar de la Comunitat Valenciana, con triunfo del Kia e-Niro conducido por Eneko Conde y Lukas Sergnese después de tres días de competición.

Foto de familia de la 10ª edición del Eco Rallye Renomar de la Comunitat Valenciana, con triunfo del Kia e-Niro conducido por Eneko Conde y Lukas Sergnese después de tres días de competición. / JuanJo Avino

Redacción

Castellón

El Eco Rallye Renomar de la Comunitat Valenciana ha puesto el broche final a su 10ª edición, después de tres días en los que se han recorrido más de 500 kilómetros, con triunfo de la pareja formada por Eneko Conde y Lukas Sergnese (Kia e-Niro).

Los modelos de las categorías reservadas a coches híbridos e híbridos enchufables eran los primeros en tomar la salida para dirigirse a los repostajes que determinaban los índices de consumo durante la jornada del sábado. Paralelamente, los vehículos eléctricos acababan su recarga obligatoria para resolver el gasto energético. De ahí se dirigían hasta PortCastelló, para disputar el Trofeo Al Port-Orenes Gran Casino Castellón.

Conde y Sergnese lograban el primer puesto en el certamen internacional al imponerse a los canarios Toni y Aday Luján (Renault Zoe). El podio lo cerraban los cántabros Ricardo González Pozueta y José Manuel Salas (Kia e-Niro).

Locales

En la categoría de eléctricos del Campeonato de España de Energías Alternativas, González Pozueta y Salas ganaban a los castellonenses Lucas Pérez y Miguel Ángel Casado (Hyundai Kona EV) y a los también locales José Manuel Pérez Aicart y Javier Herrera (Hyundai Kona EV), segundos y terceros, respectivamente.

Entre los híbridos enchufables fue el equipo de Cupra España, formado por Javier Hernández y Jordi Parro (Cupra Formentor Hybrid), el que ganaba, por delante de los extremeños Ángel Santos y Mario Osma (Toyota RAV4 Plug-in) y los castellonenses Óscar Donet y Cristina Natalia Grigore (Toyota RAV4 Plug-in), terceros.

El podio de los híbridos estuvo copado por tres de los equipos presentes en la Copa Kobe Motor: Carlos Sergnese y Luzia Sergnese (Toyota Yaris Hybrid) primeros; Bruno Méndez y Manuel Soler (Toyota Yaris Hybrid), segundos; y Carlos Herranz y Alfonso Gil (Toyota Yaris Hybrid), terceros. Así que también ocupaban las mismas posiciones en la Copa Kobe Motor.

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