La jueza que anuló la autorización del parking del Bernabéu ordena paralizar la obra

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 30 de Madrid, el mismo que el pasado mayo anuló el contrato para la construcción de dos aparcamientos subterráneos junto al Santiago Bernabéu, ha ordenado ahora parar de inmediato las obras. En un auto fechado este miércoles 25 de septiembre, la magistrada Carmen Casado Guijarro da la razón nuevamente a la Asociación Vecinal de Perjudicados por el Bernabéu (AVPB) y compele al Ayuntamiento de Madrid a adoptar "las medidas necesarias para hacer efectiva su paralización".

En su auto, el tribunal argumenta que el recurso de apelación presentado por el Consistorio y el Real Madrid, empresa adjudicataria de la construcción y explotación de los parkings, ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) no exime de "la obligación de paralizar unas obras cuya autorización administrativa ha sido anulada". Un deber que se extiende a la "entidad codemandada" (es decir, el club blanco), que "actualmente carece de título que habilite su ejecución".

Por ello, la jueza considera que, continuando con los trabajos, ambas entidades están "obviando la consecuencia natural que se desprende de la anulación" dictaminada y asumiendo con ello "el riesgo que para los costes de ejecución" supone si finalmente las obras no pudiesen llevarse a término porque la sentencia se convierta en firme. En caso contrario, agrega, parar las obras también es la opción adecuada, pues retomarlas no supondría un coste añadido.

Una y otra parte disponen de un plazo de 10 días para ajecutar la sentencia, que podrá ser recurrido en otros 15 días hábiles. Desde el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, el delegado, Borja Carabante, se ha limitado a decir, en un audio remitido a los medios, que los servicios jurídicos municipales estudiarán la sentencia, "pero en todo caso hay que recordar que la cuestión de fondo [la anulación del contrato] se encuentra todavía pendiente de sentencia por parte del Tribunal Superior de Justicia".

Un polémico macroparking bajo el Bernabéu

El proyecto que el tribunal ha ordenado paralizar, paralelo a la reforma del estadio del equipo madridista y de la estación de metro de Santiago Bernabéu - que correrá a cargo de la Comunidad de Madrid, con una inversión estimada de 68 millones de euros -, contempla la construcción de dos aparcamientos subterráneos y un túnel que los conecte en los alrededores del campo. Propuesto por el propio Real Madrid al Consistorio, el contrato para su construcción y explotación le fue adjudicado el pasado 3 de octubre a Real Madrid Estadio SL. Ninguna otra empresa se presentó a concurso.

Los aparcamientos tendrán una capacidad total de 1.846 plazas, de las cuales 1.299 estarán destinadas a rotación y 547 a residentes. distribuidas en cuatro plantas cada uno. Estarán situados bajo el paseo de la Castellana (1.229 plazas) y la calle Padre Damián (617 plazas) y el túnel conectará ambos parkings y permitirá el paso de vehículos bajo las calzadas de la zona.

El valor estimado del contrato ronda los 562 millones de euros. Según el plan de negocio presentado por la entidad, el club blanco deberá invertir alrededor de 100 millones para las obras y prevé ingresar más de 470 millones de euros en estas cuatro décadas por la explotación. Con estas cifras en la mano, el Real Madrid obtendrá cerca de 326 millones de euros de beneficios, triplicando así la inversión inicial; mientras que el Ayuntamiento de Madrid recibirá un canon anual de 292.610,56 euros y permitirá a la concesionaria explotar comercialmente la explanada de casi 20.000 metros cuadrados situada delante del estadio.

Segundo revés judicial consecutivo

Ese enésimo revés judicial se suma al conocido este miércoles, cuando salió a la luz que los vecinos afectados por los ruidos de los conciertos del Bernabéu han presentado una ampliación de la querella contra el Real Madrid en la que pretenden incluir también al alcalde madrileño, José Luis Martínez-Almeida, y el delegado de Urbanismo, a los que responsabilizan de “un "evidente delito de prevaricación medioambiental”.

Acompañan al escrito dos informes técnicos que acreditan demostrar que todos los ensayos y conciertos celebrados en el Bernabéu hasta la fecha han superado el límite de decibelios permitidos. La Audiencia Provincial de Madrid se pronunciarán sobre esta petición el próximo martes 1 de octubre, aunque, por el momento, la Fiscalía madrileña se ha posicionado en contra, aduciendo que la responsabilidad última de autorizar estos eventos no es del Gobierno municipal sino de la Comunidad de Madrid.