El rali Transbetxí cierra una espectacular edición de 2025
Más de 20.000 asistentes presencian este particular rali que ya se ha afianzado como una prueba clásica en la provincia de Castellón

Jorge Sastriques
La 35ª edición del Transbetxí no decepcionó. Este exclusivo rali se ha convertido en una prueba ya clásica de la provincia de Castellón en general y de la localidad de Betxí en particular. Esta población de la Plana Baixa ha vuelto a enorgullecerse del éxito, una vez más, de una prueba única que propició que el pueblo viviera intensamente cada uno de los seis tramos fijados. Y es que más de 20.000 aficionados disfrutaron y alentaron a cada uno de los 52 participantes que tomaron parte en la competición de este año, de los cuales nueve procedían de Alemania.

Emocionante última jornada del rali Transbetxí 2025 / Jorge Sastriques
En categoría prototipo ganaron Racing Brother’s 1, seguidos de Blumaq-Cartonajes la Plana y de Cartonajes la Plana-Blumaq; entre los clásicos se impuso Tu Equipo Favorito, secundado en el podio por Cabra Racing Veteranos y Gemac-La Payá, segundo y tercero, respectivamente; mientras que en la categoría agria primeros fueron Pornocops, segundos Agria Speed Freaks y terceros, Transnear.
Cronología
El telón se levantó el pasado viernes, cuando se produjo la recepción de cada uno de los equipos en la jornada previa al primer día de competición. El sábado por la mañana se abrió fuego con el primero de los seis tramos cronometrados del torneo, con un recorrido que comenzó en el Camí Les Forques y concluyó en el camino de Les Vinyes de Piquer.El segundo tramo, también en sesión matinal, se efectuó entre los puntos de Versalles y Bartolo. Tras el descanso, la competición se reanudó por la tarde con el tercer recorrido, que arrancó desde las instalaciones de Cartonajes-La Plana hasta Sagrat Cor, mientras que el cuarto tramo y último del sábado fue el mismo que el tercero pero la a la inversa, con el punto final en Cartonajes.

Transbetxí 2025. / Jorge Sastriques
Este domingo por la mañana se cerró el rali con los dos últimos tramos cronometrados. El primero comenzó en El Vallet y tuvo como meta la Muntanyeta de Sant Antoni. La prueba echó el telón con el último recorrido que salió desde la propia Muntanyeta para echar el cierre con la bajada por el Barranc de Sant Antoni y terminar en el Camí dels Artanencs. Todo un espectáculo.
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