Más de un centenar de trenes que debían cumplir los servicios mínimos en la huelga de maquinistas de Renfe no han circulado en Rodalies de Cataluña y en Cercanías de Valencia en las primeras horas de la protesta que ha empezado esta medianoche.

Así lo aseguran a Efe fuentes de Renfe, que aún no ha difundido oficialmente datos sobre el grado de seguimiento de la huelga convocada por el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) y que la compañía ve "injustificada". El sindicato convocante tampoco ha facilitado datos.

En opinión de Renfe, la ausencia de los maquinistas para operar ese más de centenar de trenes que no han circulado es "injustificada" y "deliberada", por lo que estudia medidas contra quienes "han decidido no presentarse en sus puestos de trabajo a pesar de disponer de carta de servicios mínimos".

Sin embargo, Semaf, que dice que representa al 85 % de los maquinistas, asegura que "todo trabajador con carta de servicios mínimos ha acudido a trabajar" y explica que en Rodalies de Catalunya -la marca con la que se prestan los servicios de cercanías y media distancia en Cataluña- "se han entregado menos de un tercio de los servicios mínimos" a los trabajadores.

"Todos, repetimos, todos los trabajadores que han recibido y firmado la carta de servicios mínimos han acudido a su puesto de trabajo para realizar el tren que les han indicado", defiende el sindicato en un comunicado en que el no ha ofrecido datos propios sobre el grado de seguimiento de la huelga.

Además, acusa a Renfe de haber desprogramado 500 trenes respecto a la orden ministerial que establece los servicios mínimos, sobre los que Renfe ha hecho una "mala gestión" que ha provocado, en su opinión, "que no se entregue la carta de servicios mínimos a muchos maquinistas".

Huelga injustificada, según Renfe

La huelga continuará los días 1, 4, 5, 7, 8, 11 y 12 de octubre para reivindicar la integridad en la prestación de los servicios por parte de Renfe, el restablecimiento de todo el empleo no cubierto y todas las circulaciones suprimidas en los últimos años y el cumplimiento del convenio colectivo en lo referente a nuevas incorporaciones y procesos de movilidad e integración del personal.

Por su parte, Renfe ha pedido disculpas a los viajeros que están sufriendo las consecuencias de una huelga que califica de "absolutamente injustificada", derivada de una "posición inadmisible" por parte del sindicato de maquinistas.

"La empresa está cumpliendo el Plan de Empleo pactado con los sindicatos y quiere incorporar al servicio este año 920 maquinistas nuevos", reivindican las citadas fuentes.

Al respecto, explica que una parte de esos maquinistas nuevos no se ha podido incorporar por los problemas que pone el propio sindicato para que puedan ser formados y homologados en el interior de las cabinas de conducción.

Los servicios mínimos esenciales en Cercanías son del 75 % en hora punta y del 50 % el resto del día, mientras que en trenes de Media Distancia se establece una media del 65 % de los servicios habituales, y en los de Alta Velocidad y Larga Distancia, el 72 %. Para los trenes de Mercancías, el porcentaje es del 24 %.

A los viajeros afectados por trenes suprimidos, Renfe les ofrecerá, siempre que sea posible, viajar en otro en el horario más aproximado al adquirido, o anular o cambiar para otra fecha su billete sin ningún coste.