El Ministerio de Fomento propuso la construcción de una nueva autovía para todo el nuevo trazado de la N-340 entre Castellón y Oropesa, eje viario que discurría al oeste de la autopista AP-7.
Tras publicar Fomento, en el Boletín Oficial del Estado, la aprobación del estudio informativo de esa nueva variante, el 23 de noviembre del 2005, comenzó en Benic ssim un movimiento para evitar esa construcción, por pasar junto a las urbanizaciones de montaña. En febrero del 2006 el alcalde de Castellón solicitó medidas correctoras a su paso por la Magdalena y en agosto del 2006 el pleno de Benic ssim exigió el rescate de la autopista AP-7.
