El portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, ha presentado una nueva pregunta escrita con el fin de conocer si la prohibición de circular tráfico pesado entre los municipios de Torreblanca y Nules va a mantenerse a partir del 1 de enero del 2020, fecha en la que se prevé que la AP-7 revierta a la administración pública y se prevé eliminar los peajes tradicionales.
Mulet ha recordado que, a principios del 2014, sin previo aviso, se impuso la medida improvisada de desviar el tráfico pesado desde la N-340 por la CV-13 y la CV-10, entre Torreblanca y Nules, «y esto ocasionó la ruina absoluta de muchos establecimientos de la zona comprendida en estos tramos y que vivían directamente de dar servicio a los transportistas». «El entonces subdelegado no explicó si la medida era temporal o permanente y decenas de actividades económicas se han ido al traste», ha afirmado.
