PortCastelló participa un año más en la feria Cersaie. Y lo hace acreditando un crecimiento espectacular de los tráficos de mercancías relacionadas con el sector. En seis años ha logrado duplicar el volumen de toneladas de azulejos, baldosas, fritas y esmaltes, pasando de 1.039.347 toneladas en el 2010 a las 2.074.900 del 2016.
Los principales países de exportación de azulejos y baldosas desde PortCastelló son Israel, Argelia, Jordania y Líbano. Mientras, Argelia, Turquía, Egipto y Túnez encabezan los países de destino de la frita de vidrio.
También cabe mencionar el crecimiento que protagoniza PortCastelló en cuanto al tráfico de materias primas vinculadas a la cerámica. Un aumento de un 91,9% en los últimos seis años, al pasar del 1.904.906 toneladas en 2010 a las 3.655.601 del 2016. Una tendencia que continúa durante este 2017.
GRANELES SÓLIDOS
Así, hasta julio de este año el incremento de las importaciones de graneles sólidos vinculados a la cerámica se cifra en un 44,70% respecto al mismo periodo del año anterior, lo que representa casi tres millones de toneladas de materias primas para la cerámica, frente a los dos del mismo periodo del año anterior. Los tráficos que más crecen son las arcillas (un 62,8%), seguido del caolín (48,3%), circonio (47%) y feldespato (33,3%).
En total, el tráfico cerámico hasta julio de este año representa el 38% del tráfico global de PortCastelló; es decir, 4.116.176 toneladas de las 10.820.690.
Con todo ello quedó claro que el puerto de Castellón es el puerto de la cerámica y, de hecho, ha conseguido escalar en tráfico de graneles sólidos del octavo puesto que ostentaba en el año 2015 al cuarto este 2017, situándose entre los 46 puertos de interés general.
LA DÁRSENA SUR
Desde PortCastelló indican que «esta escalada tiene como motor la importación de materias primas cerámicas, para las que PortCastelló ha habilitado en los últimos meses más de 90.000 metros cuadrados en la dársena sur, con la implantanción en ella de importadores y empresas de referencia del sector».
De esta forma, ha logrado «ampliar la plataforma logística de la dársena norte a la sur», tal y como ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Toledo.
