La Comisión de Defensa de la Competencia de la Generalitat considera que el proyecto de decreto ley de VTC elaborado por la Conselleria de Obras Públicas «restringe la competencia» y supone «un claro perjuicio» para los usuarios. Por este motivo recomienda eliminar algunos aspectos recogidos en él, como el mínimo de precontratación de quince minutos, la prohibición de estacionamiento y geolocalización y la habilitación a los ayuntamientos para modificar las condiciones de explotación en cuanto a tiempo de precontratación, estacionamiento y especificaciones técnicas.
En el apartado de conclusiones, asegura que la norma, que impone importantes limitaciones a los VTC en el único segmento donde pueden competir con el taxi (la precontratación), «no es la opción regulatoria más favorecedora de la competencia».
