Esta semana, AUTOhebdo SPORT se sube al Audi RS 5 DTM del español Miguel Molina, uno de los coches de competición más avanzados del panorama actual de circuitos. También, tras el brutal accidente de Fernando Alonso, se fija en cuáles son los requisitos para hacer más seguros los monoplazas de Fórmula 1. e. p.
