El primer acercamiento tuvo lugar en el GP de Singapur del 2014, cuando Fernando Alonso ya tenía claro que dejaría Ferrari y aún no había firmado por McLaren, pero las conversaciones entre Fernando Alonso y Mercedes se reactivaron en la noche del miércoles, cuando Nico Rosberg llamó a su jefes para decir que dejaba el equipo y la F-1, así, por sorpresa, cinco días después de ganar el título mundial, con un contrato en vigor.

Les ha pillado tan de sorpresa que no han podido preparar el abanico de sustitutos hasta hace dos días. Pascal Werlein es su hombre de la casa, el joven de la cantera que ganó para la marca el Campeonato Alemán de Turismos, el DTM, pero su paso por la F-1 en el equipo Manor le ha dejado en evidencia: nunca ha sido superior ni a Rio Harianto ni a Esteban Ocon, otros dos rookies con los que ha compartido equipo. Mercedes pensó en él, para sustituir a Lewis Hamilton a mitad de temporada, cuando el inglés amenazó con irse de inmediato tras la reprimenda del equipo por su choque con Rosberg en el GP de España. Pero era un apaño para una carrera, para media temporada. Ahora tiene la posibilidad de fichar a un piloto hecho.

Toto Wolff es partidario de fichar a Fernando Alonso, con el que negocian desde el miércoles, pero Niki Lauda prefiere que la marca eche el resto para sacar a Max Verstappen de Red Bull, algo complicado y que en cualquier caso, costaría bastante dinero a la marca de la estrella. El resto son posibilidades menores, como intentar incorporar a Niko Hulkenberg (alemán) que ha dejado Force India para irse a Renault en 2017 o ir a por Jenson Button que está libre tras anunciar su retirada. Lo que sí tiene claro el consejo de administración es que necesitan un piloto de garantías porque no quieren que las posiilidades del título se ciñan exclusivamente en Lewis Hamilton, con lo que eso conlleva por parte de un piloto que los deja en ridículo con su indisciplina. Alonso tiene contrato en vigor con McLaren, pero también un rosario de cláusulas para irse cuando quiera, y más, con los resutados del equipo esta temporada

En la próxima semana podrían cerrar la incorporación, mientras intentan digerir la decisión de Rosberg. “Nos conocemos desde hace cuatro años. Una de sus mejores virtudes es su claridad de pensamiento. Él es de blanco o negro, no puedes discutir que después de tres días de celebración necesitas debe ser complicado. Pero eso no pasa con Nico. Sabe exactamente lo que está haciendo", subraya el directivo de Mercedes. "Tiene todo controlado. Desde el primer momento que me lo dijo, dejó claro que no había ninguna duda en su decisión y que no había vuelta atrás”, explica Toto Wolf sobre la decisión de Rosberg.

El primer acercamiento tuvo lugar en el GP de Singapur del 2014, cuando Fernando Alonso ya tenía claro que dejaría Ferrari y aún no había firmado por McLaren, pero las conversaciones entre Fernando Alonso y Mercedes se reactivaron en la noche del miércoles, cuando Nico Rosberg llamó a su jefes para decir que dejaba el equipo y la F-1, así, por sorpresa, cinco días después de ganar el título mundial, con un contrato en vigor.

Les ha pillado tan de sorpresa que no han podido preparar el abanico de sustitutos hasta hace dos días. Pascal Werlein es su hombre de la casa, el joven de la cantera que ganó para la marca el Campeonato Alemán de Turismos, el DTM, pero su paso por la F-1 en el equipo Manor le ha dejado en evidencia: nunca ha sido superior ni a Rio Harianto ni a Esteban Ocon, otros dos rookies con los que ha compartido equipo. Mercedes pensó en él, para sustituir a Lewis Hamilton a mitad de temporada, cuando el inglés amenazó con irse de inmediato tras la reprimenda del equipo por su choque con Rosberg en el GP de España. Pero era un apaño para una carrera, para media temporada. Ahora tiene la posibilidad de fichar a un piloto hecho.

Toto Wolff es partidario de fichar a Fernando Alonso, con el que negocian desde el miércoles, pero Niki Lauda prefiere que la marca eche el resto para sacar a Max Verstappen de Red Bull, algo complicado y que en cualquier caso, costaría bastante dinero a la marca de la estrella. El resto son posibilidades menores, como intentar incorporar a Niko Hulkenberg (alemán) que ha dejado Force India para irse a Renault en 2017 o ir a por Jenson Button que está libre tras anunciar su retirada. Lo que sí tiene claro el consejo de administración es que necesitan un piloto de garantías porque no quieren que las posiilidades del título se ciñan exclusivamente en Lewis Hamilton, con lo que eso conlleva por parte de un piloto que los deja en ridículo con su indisciplina. Alonso tiene contrato en vigor con McLaren, pero también un rosario de cláusulas para irse cuando quiera, y más, con los resutados del equipo esta temporada

En la próxima semana podrían cerrar la incorporación, mientras intentan digerir la decisión de Rosberg. “Nos conocemos desde hace cuatro años. Una de sus mejores virtudes es su claridad de pensamiento. Él es de blanco o negro, no puedes discutir que después de tres días de celebración necesitas debe ser complicado. Pero eso no pasa con Nico. Sabe exactamente lo que está haciendo", subraya el directivo de Mercedes. "Tiene todo controlado. Desde el primer momento que me lo dijo, dejó claro que no había ninguna duda en su decisión y que no había vuelta atrás”, explica Toto Wolf sobre la decisión de Rosberg.