Adif planifica ya las consecuencias que tendrán las obras para la instalación del criticado tercer hilo del corredor mediterráneo en la provincia de Castellón. Eso sí, todavía no hay fechas para que arranquen los trabajos para la aplicación de un sistema que no gusta pero que, a falta de otro mejor, urge para impulsar el tráfico de mercancías y potenciar la economía castellonense y del resto de la Comunitat y el Estado. En todo caso y sin definir el momento en que este proyecto comenzará a materializarse, la empresa pública sí avisa de que cuando arranquen las obras pendientes del tercer hilo en la estación de Castelló los cortes de tráfico serán tan importantes que conllevarán, no solo la interrupción del paso de trenes por las noches, como ha sido habitual en otros procesos, sino también «durante fines de semana completos».
Confirman que la complejidad de los trabajos llevarán, probablemente, a su ejecución durante el verano, de modo que el impacto en el día a día laboral y estudiantil de quienes se desplazan en tren afecte a menos personas. Lo sufrirán más, entonces, quienes utilicen este medio de transporte por ocio y por turismo. Cabe preguntarse si la imagen de la provincia como destino se resentirá.
