Cuatro muertos en dos accidentes en menos de 12 horas han vuelto a poner la carretera N-340 en la picota. El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ha respondido este martes a las acusaciones de dejación por parte del Gobierno al asegurar que no existe "ningún documento escrito" que diga que los camiones debían dejar de usar esta vía a partir del 1 de enero. “Era una fecha orientativa”, ha defendido. También ha afeado a los “representantes institucionales que hacen un uso partidista de este tipo de situaciones dramáticas”. “Es legítimo insistir en los plazos, pero algunas reacciones están fuera de lugar”, ha sostenido.

El titular de Fomento ha recordado que este tipo de convenios “son muy complicados” (deben ponerse de acuerdo el ministerio, la Generalitat y la empresa concesionaria de la autopista) y que todavía se está cerrando el convenio que permita que los vehículos de gran tonelaje sean derivados a la vía rápida. De la Serna también ha negado que la aplicación del artículo 155 tenga algo que ver en el retraso de esta reforma viaria, y ha recordado que un proyecto similar en la Rioja “llevó meses de negociación”.