La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador; acompañada por el alcalde de Vila-real, José Benlloch; y una amplia representación del equipo de gobierno ha anunciado que ya ha firmado la licitación de las obras de la ronda suroeste de Vila-real que, en los próximos días, se publicará en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE).
Salvador, que mantuvo previamente un encuentro con Benlloch, ha asegurado que "con el inicio de estos trámites, cumplimos con esta actuación que tendrá una inversión de la Generalitat de más de 9,5 millones de euros para dar respuesta a una histórica reivindicación de los vecinos y que permitirá mejorar la accesibilidad y vertebración de la ciudad". Se trata de una actuación que, además, "eliminará el paso de tráfico pesado por las calles, mejorará la seguridad y disminuirá el ruido y la contaminación".
Por ello, Salvador ha reiterado "la apuesta firme de la Generalitat por la ronda suroeste, un proyecto que el anterior Gobierno valenciano tuvo paralizado más de nueve años y que ahora el actual Consell va a hacer realidad para poder dar solución a la deficiente conectividad y accesibilidad que tiene el sector cerámico de Vila-real, uno de los polos industriales más importantes de la Comunidad".
MEJORA DE LA CONECTIVIDAD // Actualmente, el sector cerámico se reparte en dos ejes industriales situados en el entorno a la N-340 y en la carretera CV-20 Onda Vila-real, la conexión se efectúa por la antigua ronda urbana de la población provocando mala eficiencia logística y serios problemas ambientales y de seguridad vial en las zonas residenciales afectadas.
Por ello, este problema se solventará mediante la ronda urbana que se iniciará en la rotonda de intersección con la calle Antigua Carretera de Viver al Puerto de Burriana (la entrada a Villarreal desde la CV-10 y el eje que la une con la cercana población de Onda).
Los criterios de diseño de la ronda son los de una vía urbana. Su sección trasversal se conforma con una calzada de dos carriles y sendas bandas de integración ambiental arboladas en los márgenes. El firme se ha proyectado para tráficos pesados. Un carril bici discurrirá integrado en esta zona en toda la longitud de la obra.
Para Salvador, el actual Gobierno valenciano ha demostrado que "cumple con sus compromisos con obras que llevaban paralizadas muchos años por la ineficiente planificación y gestión del anterior gobierno", unas obras que "son necesarias para mejorar la calidad de vida de los vecinos y aumentar la seguridad y la conectividad para que nuestras empresas sean más competitivas", ha indicado.
