Opinión | A FONDO

Castellón, también en bici

Castellón es un paraíso bicicletero. No lo digo yo, lo dice la prestigiosa revista National Geographic, que destaca nuestra cercanía al mar y nuestra orografía plana, como nuestro nombre indica, como dos de los motivos por los cuales nos situamos en el top ten de las mejores ciudades para desplazarse en bicicleta. Desde esta semana hay un motivo más: un renovado servicio de Bicicas con 500 nuevas bicicletas que son un 16% más ligeras, más modernas, más accesibles y con 60 estaciones modulares repartidas por toda la ciudad.

De nuevo, cumplimos con la palabra dada. Atendemos las necesidades manifestadas por los ciudadanos y damos respuesta a sus principales demandas. Buena muestra de ello es que entre las 10.00 y las 11.00 horas del pasado domingo se registraron un 103% más de préstamos que en el promedio de los últimos cuatro domingos. Espectacular. El objetivo es que nuestro Bicicas, el proyecto puesto en marcha por un gran alcalde como fue Alberto Fabra, siga creciendo en usuarios y que la calidad del servicio sea la que realmente le corresponde a una ciudad como Castellón.

Somos la capital de la provincia y un servicio como este también forma parte de nuestra imagen de aquello que transmitimos a quienes no nos conocen y nos visitan por primera vez. Por este motivo es lamentable que, cuando llegamos al gobierno, nos encontrarámos con un Bicicas cuyo contrato llevaba dos años caducado, lo que inevitablemente acababa repercutiendo en una pérdida de calidad. Para sacarlo de nuevo a licitación solo hacía falta sentarse a trabajar, como hemos hecho el actual gobierno municipal, pero parece que para quienes nos precedieron durante ocho años eso era un exceso.

De nuevo trabajo, trabajo y más trabajo para que Castellón vuelva a brillar. En este punto quiero agradecer el esfuerzo realizado por el concejal de Movilidad, Cristian Ramírez, así como de los técnicos municipales, pues su interés se ha visto reflejado en una prestación moderna y adaptada a los nuevos tiempos, por un servicio que presta la empresa Maquiver. De nuevo la colaboración público-privada en beneficio de los vecinos.

Y es que, entre las mejores del sistema de préstamo de bicicletas está la activación del servicio a través del teléfono móvil inteligente mediante una app específica. Además, existe un mapa de disponibilidad de bicicletas y anclajes a tiempo real. El Castellón del futuro, el que todos queremos, ya está aquí.

Bicis eléctricas

Cuando pensamos cómo queríamos que fuera el nuevo Bicicas no solo tuvimos en cuenta a los jóvenes o a las personas de mediana edad. Como ustedes saben, para este equipo de gobierno los mayores son muy importantes. De hecho, cuentan con una concejalía propia que dirige Clara Adsuara y que ya les adelanto que en los próximos días anunciará importantes novedades. Pues bien, en el nuevo contrato se incluyen ocho nuevas bicicletas eléctricas que también pueden ser de gran utilidad para las personas con movilidad reducida.

Castellón es una ciudad amigable con las personas mayores y adaptar los servicios a sus necesidades forma parte de ello. Pero no solo eso, está demostrado que una vejez activa es un vejez saludable y desde este equipo de gobierno seguimos dando pasos para acercar la actividad física a un colectivo cada vez más dinámico.

Con 85 kilómetros, somos la tercera capital de España que más kilómetros de carriles bici tiene por habitante. En concreto, 0,51 metros por castellonense. Esto, unido a un clima privilegiado, con más de 300 días de sol al año, nos convierte en un lugar ideal para desplazarnos en bicicleta. Estas son las razones por las que desde el gobierno que tengo el orgullo de presidir apostamos por este medio de transporte 100% sostenible.

Estas y que las cifras ponen de manifiesto el interés de los castellonenses por moverse en bicicleta. En concreto, los últimos datos indican que, a fecha de enero del 2025, hay 4.448 usuarios activos, un 5% más que hace apenas un año. Además, durante el 2024 se realizaron unos 530.000 desplazamientos, que supusieron un inmenso ahorro de emisiones a la atmósfera. Estamos convencidos de que la renovación de la prestación se traducirá en un corto espacio de tiempo en una motivación para quienes todavía se lo están pensando.

Ampliación del TRAM

Apostamos por la movilidad sobre dos ruedas y por todos los sistemas de transporte sostenible a nuestra disposición. La renovación del contrato del servicio de autobuses así como la ampliación del TRAM a las playas del Grao son otra muestra más de que esta es una prioridad ineludible en nuestra agenda. Porque si queremos un Castellón mejor, más verde, más accesible y con menos malos humos, como el que estamos creando con las obras de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y la renaturalización de la ciudad, tenemos que ofrecerles a los ciudadanos una buena motivación para dejar el coche en casa. Estoy segura que la modernización del servicio y su adaptación a los nuevos tiempos será de gran ayuda.

Alcaldesa de Castellón

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