El capitán marítimo de Tenerife, Antonio Padrón, explicó que la pérdida de estabilidad del barco por el corrimiento de la carga es el posible motivo de su hundimiento, y recordó que las condiciones de la mar, con vientos de fuerza 8, que puede originar olas de hasta cinco metros, pudo provocar tal desplazamiento. El barco, de 82 metros de eslora, llevaba 2.000 toneladas de cemento y con frecuencia realizaba la ruta entre las dos islas.