El del centro comercial y de ocio La Vila es uno de los proyectos urbanísticos que más tiempo lleva en marcha. Sus inicios se remontan a los últimos años del gobierno socialista de Enrique Ayet, que finalizó en 1995.
En abril del 2003, la comisión territorial de Urbanismo suspendió la aprobación definitiva del plan parcial, a expensas de recibir el informe favorable de la dirección general de Ferrocarriles y la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), ya que en un principio estaba prevista una estación de trenes de mercancías que finalmente no se hará en esta zona.
En diciembre del 2004, la comisión territorial de Urbanismo aprueba la homologación definitiva. Sin embargo, las negociaciones iniciadas entre Porcelanosa y transportistas --propietarios de los terrenos-- y el posterior acuerdo entre ambas partes para contruir la Ciudad del Transporte en otro solar, vuelven a ralentizar el PAI hasta que se reforma.
