El Ayuntamiento de Vila-real cuenta por primera vez con un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que permitirá al municipio potenciar acciones, infraestructuras y servicios que faciliten la accesibilidad y los desplazamientos en transporte público, peatonales, ciclistas o en vehículos de movilidad personal, entre otros objetivos.

El documento, apuntan fuentes municipales, impulsado desde la Concejalía de Territorio a través del departamento de Movilidad, “consolidará y ampliará medidas en las que ya viene trabajando de manera transversal el Ayuntamiento” como la implantación de un servicio de transporte urbano gratuito y no contaminante, el autobús Groguet, en proceso de licitación; la creación de una red de carriles bici que conecte los principales polos de atracción de la actividad económica y social; la apertura de aparcamientos disuasorios para reducir el impacto del tráfico rodado en la zona centro; la modernización del servicio público de alquiler de bicicletas, Bicivila’t; la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos o el desarrollo de nodos de transporte en puntos clave como la estación de ferrocarril.

"Es un documento crucial para el futuro de la movilidad en nuestra ciudad; es fruto de años de trabajo de análisis, diagnóstico y planificación, en los que también ha tenido mucho peso la participación ciudadana"

Emilio Obiol - Concejal de Territorio de Vila-real

El plan ha sido ya avalado por la Generalitat valenciana, a través de la Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible. El PMUS, explica el concejal de Territorio, Emilio M. Obiol, “es un documento crucial para el futuro de la movilidad en nuestra ciudad; es fruto de años de trabajo de análisis, diagnóstico y planificación, en los que también ha tenido mucho peso la participación ciudadana, y que nos encamina en la línea de los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agenda Urbana 2030 para diseñar una ciudad que sitúe a las personas en el eje de la movilidad, fomentando la calidad de vida desde el respeto al medio ambiente y la accesibilidad”. Obiol subraya que una de las principales conclusiones del trabajo de análisis realizado es que “en Vila-real se dan las condiciones idóneas para implantar modos de transporte sostenibles –a pie, en bicicleta o en transporte público- con el fin de lograr una movilidad sostenible”. 

Objetivos y programas a implementar

Para conseguirlo, el documento establece una serie de objetivos como un transporte colectivo de calidad que favorezca su uso frente al vehículo privado, la creación de itinerarios accesibles para la movilidad a pie, gestionar la oferta de estacionamiento, sensibilizar sobre la movilidad sostenible o favorecer el uso de la bicicleta o los vehículos de movilidad personal como los patinetes como modo habitual de transporte. Para alcanzar estas metas, el plan establece una serie de programas a implementar como son la supresión de barreras físicas a la movilidad para mejorar la permeabilidad peatonal y ciclista en puntos como la N-340, la AP-7, la vía del ferrocarril o la acequia Mayor.