LA CAPITAL JA TÉ PLA PER A LA LÍNIA DE L’AVE
València, el model per a soterrar la via del tren al seu pas per Vila-real
L’alcalde aposta per la col·laboració entre les diferents administracions
La línea ferroviària transcorre per l’est, al costat del nucli urbà de Vila-real. / JOSEP CARDA
El model de col·laboració entre administracions que es farà servir per a escometre el projecte de soterrament de la línia de l’AVE al seu pas per la ciutat de València és, en paraules de l’alcalde, José Benlloch, el que hauria de seguir-se per a fer efectiva la mateixa mesura amb les actuals vies del tren que travessen el nucli urbà de Vila-real pel seu extrem est.
«Gràcies al conveni entre l’Ajuntament de València, la Generalitat i l’Estat, la capital de la Comunitat aconseguirà soterrar el traçat de l’AVE i crearà un gran parc en la zona», assenyala el munícep.
La via del tren travessa la ciutat de Vila-real quasi tocant els edificis de l'avinguda França. / GABRIEL UTIEL BLANCO
I és que, com explica el primer edil vila-realenc, la ciutat «té molt a dir» pel que fa a la proposta que es pretén elevar al Govern central per a iniciar els tràmits perquè el traçat de la línia fèrria transcórrega pel subsol. A més, detalla que hi ha recintes o projectes que, d’una o una altra manera, es veurien afectats per aquesta intervenció, com són la Ciutat Esportiva Pamesa o la futura estació de mercaderies ceràmiques, que l’empresari Fernando Roig planteja construir en l’accés sud de Vila-real, on abans anava el projecte d’Espai Vila-real, davant de Porcelanosa.
Estudi preliminar
Cal recordar que, en el decurs del primer ple ordinari de l’any, el passat 31 de gener, Benlloch va informar que estava ultimant-se l’informe encarregat a un gabinet extern per tal d’anar al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana amb una reclamació «ben fonamentada» per a demanar el soterrament de la via en Vila-real.
En qualsevol cas, l’alcalde reconeix que «hi haurà moltes dificultats en aquest camí», però estan «decidits a fer-ho». A més, incideix en el fet que, per exemple, s’hauran d’habilitar unes vies provisionals, per a les quals es tindrà que triar un traçat el més pròxim possible a l’N-340, per tal de poder perforar el subsol, i soterrar la línia del ferrocarril pel mateix recorregut que té en l’actualitat.
Suscríbete para seguir leyendo
- Acción heroica en Onda: Se tira encima de un recortador que estaba inconsciente para hacer de escudo y protegerlo de una vaca
- El superalimento que baja el colesterol, frena la caída del pelo y mejora la potencia sexual
- Un pueblo de 220 habitantes de Castellón lanza un 'SOS' para no quedarse sin la única tienda: Ofrecen un local gratuito
- Más movimientos en el centro de Castelló: otro comercio se marcha de la calle Enmedio
- Tiroteo en Castelló: La Policía Nacional acordona la zona tras una docena de disparos
- Nuevo incendio en Castellón: Importante despliegue para sofocar el fuego en Cabanes
- Un policía con un infarto salva la vida en Castelló gracias a sus tres vecinas enfermeras
- Novedades sobre el tiroteo de Castelló: Dos detenidos tras entregarse en la comisaría de la Policía Nacional
