BUSCARÁN UNA SOLUCIÓN MÁS RÁPIDA Y ECONÓMICA
Vila-real retirará por seguridad toda la esquina cerámica del trinquete y la sustituirá por material más ligero
Los técnicos municipales inspeccionan in situ el derrumbe y elaborarán el informe que fundamentará las obras de emergencia
La calle Comte de Ribagorça permanecerá cerrada al tráfico para evitar riesgos tanto a peatones como a conductores

Técnicos municipales de Vila-real, junto al edil de Territorio, Emio Obiol, han inspeccionado la parte afectada por el desprendimiento de parte de la fachada del trinquete. / JOSEP CARDA
Retirar la totalidad de las piezas que dan forma al recubrimiento cerámico que decora la esquina del trinquete municipal Salvador Sagols de Vila-real que da a las calles Creus Velles y Comte de Ribagorça.
Esta es la decisión que han tomado los técnicos municipales que, acompañados por el concejal de Territorio, Emilio Obiol, han girado inspección al lugar para constatar los daños ocasionados por el derrumbe de parte de estos paneles que tienen la función de embellecer la pared y, a su vez, tomar los datos necesarios para emitir el informe que fundamentará una intervención de emergencia.
De hecho, en la inspección visual efectuada por el personas especializado del Ayuntamiento de Vila-real, se ha constatado el deterioro de los anclajes que sujetaban estas piezas cerámicas, instaladas durante las obras de la reforma de este espacio deportivo, efectuadas entre los años 2006 y 2007, con el PP en el gobierno municipal.

La calle Comte de Ribagorça permanecerá cortada al tráfico desde Creus Velles a Santa Llúcia hasta que se retire la parte dañada de la fachada del trinquete de Vila-real. / JOSEP CARDA
El propio concejal Obiol ha confirmado a Mediterráneo que la acción más inmediata que se llevará a cabo es la retirada de los paneles que embellecían la esquina de la fachada del trinquete, a la vez que gana puntos la opción de sustituirlos por el mismo material que recubre el resto de las paredes exteriores, que dan forma a una fachada ventilada de fibra microperforada, «un material mucho más ligeros que servirá para prevenir problemas en el futuro».
Recortar plazos
Y es que, como apunta Obiol, se trata de una solución que reduciría los plazos de arreglo de la parte dañada, evitando nuevos desprendimientos y, con toda probabilidad, más económica.
Por otra parte, y mientras se tramita la reparación de urgencia, se mantendrá el vallado perimetral y permanecerá cortado al tráfico el tramo de la calle Comte de Ribagorça, entre Creus Velles y Santa Llúcia, con la finalidad de garantizar la seguridad, tanto de peatones como de conductores, a la vez que se habilitará el espacio suficiente para que el bus Groguet pueda realizar su recorrido sin problemas añadidos.
Actividad deportiva
Por lo que respecta a la actividad deportiva habitual, suspendida temporalmente a causa del derrumbe que se produjo el sábado, poco antes de las 15.00 horas, (la última partida de pilota valenciana se celebró el viernes) recuperará la normalidad el miércoles, al constatarse que no hay afección al conjunto del edificio, como confirma a este rotativo el responsable del Club Pilotari de Vila-real y de la escuela local, Pepe Mezquita, todo un referente en este deporte autóctono valenciano.
Eso sí, la entrada y salida de los alumnos de la escuela municipal y los de la de tecnificación provincial, que también entrena en el trinquete Salvador Sagols de Vila-real, se efectuará por la puerta de emergencia, que es la más apartada de la zona afectada.
«El proyecto de rehabilitación del trinquete municipal es una de las obras que llevó a cabo la empresa Piaf durante el mandato del PP, contratada de manera irregular como acreditó la justicia, y el ejemplo de una manera de gestionar y de construir deficiente que ahora está teniendo un coste importante para el Ayuntamiento», señala el concejal Obiol.
Y añade el edil de Territorio que «lamentablemente, estamos ante una herencia envenenada más de la etapa del PP de Vila-real que, ahora, tiene que solucionar este equipo de gobierno, como tantos otros empastres urbanísticos y deudas que nos han costado ya cerca de 70 millones de euros», subraya, a la vez que recuerda que se invirtió «cerca de medio millón en el 2006 en esas obras».
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