Vila-real hace accesibles los pasos de peatones de 70 calles durante los últimos 13 años
El Ayuntamiento elimina las barreras arquitectónicas que generaba el desnivel entre la acera y la calzada en más de medio centenar de puntos de la ciudad a lo largo de la última década
El último vial en el que han eliminado las barreras arquitectónicas es en la calle Joan Baptista Llorens. / Josep Carda
70 pasos de peatones durante los últimos 13 años. Ese es el número de espacios de Vila-real en los que el Ayuntamiento ha intervenido para hacerlos completamente accesibles. El objetivo es eliminar las barreras arquitectónicas que generaba el desnivel entre la acera y la calzada, así como remodelar las rampas que no se ajustaban a las exigencias actuales.
La última zona en la que han intervenido es en la calle Joan Baptista Llorens, donde los operarios de la empresa local Urvisa han incidido en las últimas semanas . Esta compañía fue la adjudicataria del servicio de albañilería para el mantenimiento, conservación y reparación de barreras arquitectónicas, que conformaba el lote 2 de un contrato mayor, por valor de 362.042,98 euros para dos años y que fue adjudicado a finales de 2023.
Desde 2013, han hecho accesibles los pasos de 70 calles o espacios de Vila-real. Los años de mayor actividad fueron el 2024 con 14 obras, 2020 con 13 y 2014 con 12.
La concejala Maria Fajardo supervisó los trabajos en la calle Joan Baptista Llorens. / Mediterráneo
Desde Urvisa explican que el hecho de que las intervenciones las realicen sobre viales con dimensiones limitadas «impide utilizar los modelos tipo de pasos y rampas descritos en la normativa, tanto estatal como autonómica». «De acuerdo con los criterios del técnico responsable, se establece un compromiso entre la normativa y las posibilidades físicas para que la intervención sea posible y se consigan los objetivos establecidos», indican desde la mercantil.
La vicealcaldesa y concejala de Servicios Públicos, Maria Fajardo, considera «fundamental» trabajar para «conseguir una ciudad cada vez más accesible para todos, libre de barreras arquitectónicas, y por eso existe este contrato que permite actuar de forma continua». Y destaca la trayectoria de la adjudicataria en la realización de este tipo de intervenciones, puesto que «la experiencia que atesoran les ayuda a poder particularizar los trabajos a la casuística que se da en la adaptación de aceras a la normativa de accesibilidad».
Fajardo hace un llamamiento a los conductores, ya que cuidar la accesibilidad «es cosa de todos» y, por desgracia, hay ocasiones en las que el incivismo hace que personas con movilidad reducida o los carros de bebé, entre otros, no puedan usar estas rampas al estar obstaculizadas por vehículos.
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