El nuevo recorrido ciclopeatonal de unos 900 metros de longitud proyectado por la Generalitat valenciana en el término municipal de Onda está más cerca de ser una realidad.
La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha adjudicado la construcción de la pasarela metálica sobre la autovía CV-10, en el enlace con la CV-20 en ese término, a Pavasal por un importe de 1.114.569 euros, al presentar la oferta más ventajosa calidad/precio. La empresa fue una de las cuatro que pujó por el proyecto cuando se licitó por 1,3 millones. La actuación cuenta con financiación de la UE a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de los Next Generation.
El plazo de ejecución de los trabajos es de diez mesesy, según las previsiones que manejan desde el departamento autonómico que lidera Rebeca Torró, las obras empezarán después del verano, de modo que estarán finalizadas durante el segundo semestre del 2024.
El itinerario conectará la ruta ciclista CR-10, que discurre por el margen oeste de la CV-10, con la zona industrial/terciaria existente en el margen opuesto.
Respecto a los trabajos, tal y como consta en los pliegos del expediente, se plantea algún desvío del tráfico en alguna fase de las actuaciones para poder garantizar la seguridad y correcto funcionamiento de la circulación durante la ejecución de las obras adjudicadas.
Cortes de tráfico
Para colocar los vanos laterales de la estructura, se cortará el ramal que corresponde y los vehículos que pretendan acceder a la CV-10 utilizarán los enlaces más próximos al norte y sur para hacer cambio de sentido. Para la ejecución del vano central sobre la autovía se cortará el tráfico de la CV-10 en ambos sentidos de circulación, en el tramo comprendido entre las entradas y salidas de los ramales del enlace. El tránsito de vehículos en la CV-10 se efectuará utilizando desviaciones del enlace. No obstante, desde Conselleria aseguraron que en determinados casos se priorizarán trabajos en horario nocturno para causar la mínima incidencia.
Los objetivos de la intervención son conectar ciclopeatonalmente la población de Onda y el polígono industrial que se encuentra ubicado al este del enlace entre las CV-10/CV-20 (denominado área de servicio Casablanca). Y mejorar la red ciclista actual, así como la conexión peatonal con nuevos tramos que permitan el mallado con la red existente.