Por fin ha llegado a España la quinta generación del Toyota Supra. El legendario deportivo se convierte en el primer modelo comercial de Gazoo Racing, la división deportiva de la marca japonesa.
Ya a primera vista queda claro cómo el legado de los grandes deportivos de Toyota se deja ver en el diseño del nuevo Supra, en particular el del 2000 GT.
A nivel mecánico también rinde tributo a sus predecesores y conserva el motor delantero de seis cilindros y la tracción trasera.
Por su parte este propulsor de 3.0 litros -el mismo que incorpora el nuevo BMW Z4- se beneficia de un turbocompresor de doble entrada y entrega 340 CV. El Supra cuenta, con una transmisión automática de ocho velocidades.
Concebido para ser un deportivo puro, esta última generación une potencia, agilidad y precisión, todo ello gracias a una batalla corta con un ancho de vías amplio, un centro de gravedad bajo y una carrocería muy rígida.
Las primeros pedidos ya se pueden realizar desde 69.900 euros.
