La estrategia de remoción del buque Nazmiye Ana, que volcó durante unas maniobras de carga en el Muelle del Centenario de PortCastelló el pasado 28 de mayo, afronta este miércoles el arranque de una nueva fase consistente en la extracción hasta la plataforma.
El operativo que arranca ahora consiste en izar el Nazmiye Ana hasta el muelle, donde se procederá a su desguace pieza a pieza. Para ello, tal y como recogió este diario, las empresas encargadas de ejecutar el procedimiento han preparado distribuidores de carga para repartir sobre la base toda la presión generada por el peso de la embarcación.
De la misma forma están dispuestos ya una serie de puntos de izado con una elevada capacidad de carga y diseñados en base a unos requerimientos técnicos muy concretos para garantizar la seguridad de la extracción. Dos grúas de celosía de 600 toneladas cada una y otra telescópica de 500 toneladas serán las encargadas de reflotar el buque y alzarlo de forma cauta y muy controlada hasta el muelle.
Inician la extracción del buque volcado en PortCastelló
Manolo Nebot
La estrategia de remoción del buque Nazmiye Ana, que volcó durante unas maniobras de carga en el Muelle del Centenario de PortCastelló el pasado 28 de mayo, afronta este miércoles el arranque de una nueva fase consistente en la extracción hasta la plataforma.
El operativo que arranca ahora consiste en izar el Nazmiye Ana hasta el muelle, donde se procederá a su desguace pieza a pieza. Para ello, tal y como recogió este diario, las empresas encargadas de ejecutar el procedimiento han preparado distribuidores de carga para repartir sobre la base toda la presión generada por el peso de la embarcación.
De la misma forma están dispuestos ya una serie de puntos de izado con una elevada capacidad de carga y diseñados en base a unos requerimientos técnicos muy concretos para garantizar la seguridad de la extracción. Dos grúas de celosía de 600 toneladas cada una y otra telescópica de 500 toneladas serán las encargadas de reflotar el buque y alzarlo de forma cauta y muy controlada hasta el muelle.
Inician la extracción del buque volcado en PortCastelló
Manolo Nebot
La estrategia de remoción del buque Nazmiye Ana, que volcó durante unas maniobras de carga en el Muelle del Centenario de PortCastelló el pasado 28 de mayo, afronta este miércoles el arranque de una nueva fase consistente en la extracción hasta la plataforma.
El operativo que arranca ahora consiste en izar el Nazmiye Ana hasta el muelle, donde se procederá a su desguace pieza a pieza. Para ello, tal y como recogió este diario, las empresas encargadas de ejecutar el procedimiento han preparado distribuidores de carga para repartir sobre la base toda la presión generada por el peso de la embarcación.
De la misma forma están dispuestos ya una serie de puntos de izado con una elevada capacidad de carga y diseñados en base a unos requerimientos técnicos muy concretos para garantizar la seguridad de la extracción. Dos grúas de celosía de 600 toneladas cada una y otra telescópica de 500 toneladas serán las encargadas de reflotar el buque y alzarlo de forma cauta y muy controlada hasta el muelle.
Inician la extracción del buque volcado en PortCastelló
Manolo Nebot
La estrategia de remoción del buque Nazmiye Ana, que volcó durante unas maniobras de carga en el Muelle del Centenario de PortCastelló el pasado 28 de mayo, afronta este miércoles el arranque de una nueva fase consistente en la extracción hasta la plataforma.
El operativo que arranca ahora consiste en izar el Nazmiye Ana hasta el muelle, donde se procederá a su desguace pieza a pieza. Para ello, tal y como recogió este diario, las empresas encargadas de ejecutar el procedimiento han preparado distribuidores de carga para repartir sobre la base toda la presión generada por el peso de la embarcación.
De la misma forma están dispuestos ya una serie de puntos de izado con una elevada capacidad de carga y diseñados en base a unos requerimientos técnicos muy concretos para garantizar la seguridad de la extracción. Dos grúas de celosía de 600 toneladas cada una y otra telescópica de 500 toneladas serán las encargadas de reflotar el buque y alzarlo de forma cauta y muy controlada hasta el muelle.
Inician la extracción del buque volcado en PortCastelló
Manolo Nebot
La estrategia de remoción del buque Nazmiye Ana, que volcó durante unas maniobras de carga en el Muelle del Centenario de PortCastelló el pasado 28 de mayo, afronta este miércoles el arranque de una nueva fase consistente en la extracción hasta la plataforma.
El operativo que arranca ahora consiste en izar el Nazmiye Ana hasta el muelle, donde se procederá a su desguace pieza a pieza. Para ello, tal y como recogió este diario, las empresas encargadas de ejecutar el procedimiento han preparado distribuidores de carga para repartir sobre la base toda la presión generada por el peso de la embarcación.
De la misma forma están dispuestos ya una serie de puntos de izado con una elevada capacidad de carga y diseñados en base a unos requerimientos técnicos muy concretos para garantizar la seguridad de la extracción. Dos grúas de celosía de 600 toneladas cada una y otra telescópica de 500 toneladas serán las encargadas de reflotar el buque y alzarlo de forma cauta y muy controlada hasta el muelle.
Inician la extracción del buque volcado en PortCastelló
Manolo Nebot
La estrategia de remoción del buque Nazmiye Ana, que volcó durante unas maniobras de carga en el Muelle del Centenario de PortCastelló el pasado 28 de mayo, afronta este miércoles el arranque de una nueva fase consistente en la extracción hasta la plataforma.
El operativo que arranca ahora consiste en izar el Nazmiye Ana hasta el muelle, donde se procederá a su desguace pieza a pieza. Para ello, tal y como recogió este diario, las empresas encargadas de ejecutar el procedimiento han preparado distribuidores de carga para repartir sobre la base toda la presión generada por el peso de la embarcación.
De la misma forma están dispuestos ya una serie de puntos de izado con una elevada capacidad de carga y diseñados en base a unos requerimientos técnicos muy concretos para garantizar la seguridad de la extracción. Dos grúas de celosía de 600 toneladas cada una y otra telescópica de 500 toneladas serán las encargadas de reflotar el buque y alzarlo de forma cauta y muy controlada hasta el muelle.
Inician la extracción del buque volcado en PortCastelló
Manolo Nebot
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De la misma forma están dispuestos ya una serie de puntos de izado con una elevada capacidad de carga y diseñados en base a unos requerimientos técnicos muy concretos para garantizar la seguridad de la extracción. Dos grúas de celosía de 600 toneladas cada una y otra telescópica de 500 toneladas serán las encargadas de reflotar el buque y alzarlo de forma cauta y muy controlada hasta el muelle.
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Manolo Nebot
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Manolo Nebot
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Manolo Nebot
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Manolo Nebot
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Manolo Nebot
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De la misma forma están dispuestos ya una serie de puntos de izado con una elevada capacidad de carga y diseñados en base a unos requerimientos técnicos muy concretos para garantizar la seguridad de la extracción. Dos grúas de celosía de 600 toneladas cada una y otra telescópica de 500 toneladas serán las encargadas de reflotar el buque y alzarlo de forma cauta y muy controlada hasta el muelle.
La estrategia de remoción del buque Nazmiye Ana, que volcó durante unas maniobras de carga en el Muelle del Centenario de PortCastelló el pasado 28 de mayo, afronta este miércoles el arranque de una nueva fase consistente en la extracción hasta la plataforma.
El operativo que arranca ahora consiste en izar el Nazmiye Ana hasta el muelle, donde se procederá a su desguace pieza a pieza. Para ello, tal y como recogió este diario, las empresas encargadas de ejecutar el procedimiento han preparado distribuidores de carga para repartir sobre la base toda la presión generada por el peso de la embarcación.
De la misma forma están dispuestos ya una serie de puntos de izado con una elevada capacidad de carga y diseñados en base a unos requerimientos técnicos muy concretos para garantizar la seguridad de la extracción. Dos grúas de celosía de 600 toneladas cada una y otra telescópica de 500 toneladas serán las encargadas de reflotar el buque y alzarlo de forma cauta y muy controlada hasta el muelle.