Mercedes quiere abrirse camino en el mundo de la movilidad eléctrica en materia de vehículos comerciales. Para ello, la marca de la estrella está decidida a apostar por modelos que cumplan con las expectativas en cuanto a utilidad diaria, flexibilidad, fiabilidad y rentabilidad, independientemente del tamaño de la flota.
Los dos primeros exponentes serán la eVito, que llegará a finales de año a los concesionarios, y la eSprinter, que debutará a lo largo del próximo 2019.
La nueva eVito contará con una autonomía de alrededor de 150 kilómetros y una batería que se recarga en seis horas. La furgoneta se lanzará con dos distancias entre ejes diferentes, un modelo básico con 5,14 metros de longitud y una versión extralarga que medirá 5,37 metros.
La eSprinter, por su parte, se sitúa como la pionera en el segmento de las grandes furgonetas y se comercializará inicialmente con techo alto, con una capacidad de carga máxima de 10,5 metros cúbicos y una autonomía de hasta 150 kilómetros.
