Arrancan las obras del segundo tramo del acceso ferroviario sur al puerto de Castellón

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha comenzado este lunes, tal y como avanzó Mediterráneo, las obras del segundo tramo del acceso ferroviario sur al puerto de Castellón después de que el viernes se firmara el acta de replanteo con la unión temporal de empresas adjudicataria.

Las primeras labores que están desempeñando los efectivos de la UTE de Contratas Vilor y Acsa consisten en el desbroce de los terrenos y su preparación para poder ejecutar la plataforma en este segundo tramo, que tiene una longitud de 3,6 kilómetros y discurre entre la futura estación intermodal y la dársena sur de PortCastelló.

Adif activa las obras de la segunda fase del acceso ferroviario sur a PortCastelló

Inversión de más de 51 millones

La inversión alcanza los 51.602.345 euros, más el correspondiente IVA, y los trabajos de este nuevo tramo cuentan con un plazo de ejecución de 28 meses.

El arranque de las obras de la segunda fase se suma al primer tramo, cuyos trabajos ya están en marcha desde hace meses. El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha recordado que “se trata de una actuación ferroviaria exclusiva para trenes de mercancías que impulsará la conectividad de PortCastelló y potenciará este enclave como plataforma logística”, a la vez que ha señalado que el acceso sur “va a suponer un salto cualitativo muy importante para nuestro puerto y se acometerá gracias a la labor y esfuerzo de Adif, la llegada de fondos europeos y a las aportaciones de la propia Autoridad Portuaria”.

Las actuaciones más destacadas en la fase que se inicia ahora consisten en la ejecución de dos viaductos, uno sobre el barranco de Fraga y otro sobre el ferrocarril; dos pasos inferiores en el ámbito de la zona portuaria; y dos pasos superiores con glorieta sobre el mismo barranco, en el que, además, se construirá una estructura para el refuerzo del muro del canal.