El vial, que discurre desde la N-225 hasta el Grao por el camino Sant Jaume y la zona de la marjal, absorberá, en algunos de sus tramos, hasta 14.000 vehículos al día, según informaron desde la Subdelegación del Gobierno.
El proyecto, que lo ejecuta la UTE formada por Dragados y FCC, está valorado en más de 74,5 millones de euros y cuenta con dos falsos túneles a la altura de las avenidas del Mar y Hermanos Bou de Castellón.
Además, las obras contemplan caminos y vías de servicio para dar acceso a las zonas colindantes y pasos a distinto nivel para permitir la permeabilidad.
