La amplia red de catenarias suministrarán 750 voltios de energía

El bus guiado se desplazará por la plataforma reservada gracias a un moderno sistema de guiado óptico y a una red de catenarias a 750 voltios de potencia. La cámara situada en la parte superior del parabrisas delantero del convoy seguirá el itinerario marcado por el guiado óptico, soterrado justo bajo las líneas discontinuas blancas pintadas en la plataforma de hormigón de color rojo. Los chóferes solo deberán plegar los pantógrafos --encargados de suministrar energía eléctrica-- en puntos como el parque Ribalta o la calle Colón, donde el bus guiado se desplazará gracias a un motor diésel auxiliar. También deberán accionar la preferencia de paso en los semáforos.