Los empresarios de Castellón, sobre la prórroga de los presupuestos del Estado: "Tendrá graves consecuencias para la provincia"
Creen que se repite el "agravio" que ya sufrió Castellón en las cuentas del 2023
El Gobierno de Pedro Sánchez ha decidido que no habrá Presupuestos Generales del Estado para el 2024, debido al retraso en su tramitación, unido a la inestabilidad de las relaciones del PSOE con sus socios de investidura y la convocatoria adelantada de las elecciones en Cataluña. De esta manera, se prorrogan las cuentas que fueron aprobadas en el 2023, lo que significa que no se esperan nuevas actuaciones de calado en Castellón, y que se deberá recurrir a las modificaciones del presupuesto, con el consiguiente incremento de la carga burocrática.
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Desde que se hizo este anuncio son muchas las reacciones que ha suscitado este hecho, poco habitual en un gobierno que, además, apenas hace unos meses que está constituido. La valoración más reciente es la formulada desde la patronal CEV Castellón. En la reunión conjunta del comité ejecutivo y de la junta directiva, celebrada en la mañana del viernes, se ha hecho referencia a "las graves consecuencias que para la economía de la provincia tendrá la renuncia del Gobierno a la elaboración de unos Presupuestos Generales del Estado para el presente ejercicio 2024".
Menos competitividad
En este sentido, han denunciado que la prórroga de las cuentas estatales supondría "la reedición del agravio que ya padeció el año pasado la provincia respecto al 2022". Ese año había presupuestados 197,1 millones para Castellón, mientras que en 2023 fueron 169,2, es decir un 14% menos de inversión pública estatal.
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"De repetirse se incrementará de nuevo la merma de competitividad de su tejido empresarial, ya muy degradada por la grave crisis que padece el sector tractor de la provincia", añaden.
Las obras pendientes
Durante la reunión, el presidente de CEV Castellón, Luis M. Martí, denunció que, "aunque parece que infraestructuras clave para la provincia, como son el corredor mediterráneo y su conexión con el puerto de Castellón, así como otras extensiones del mismo, como la estación intermodal, no parecen verse afectadas por la renuncia del Gobierno a elaborar unos PGE específicos para este ejercicio 2024, sí se ven postergados sine die muchas otras de vital importancia, tanto para nuestras empresas como para la lucha contra el acusado despoblamiento que padecemos en Castellón".
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En esta línea, Martí hizo hincapié en algunas de ellas como "las mejoras en la red ferroviaria de cercanías, el desdoblamiento de la CV-10, conectando la A-7 desde el aeropuerto de Castellón con la A-7 catalana en l’Hospitalet de l’Infant, o, al menos, hasta la Jana, la prolongación de la A-68 desde Zaragoza hasta Vinaròs(desdoblamiento de la N-232 Vinaròs-Santander) o la mejora y ampliación de la red energética actual".
"Condena al olvido"
El presidente de CEV Castellón resaltó que con esta renuncia, "no solo se vuelve a condenar a Castellón al olvido respecto de infraestructuras históricamente reclamadas, sino también en relación con la indispensable llegada de ayudas europeas a la economía real de la provincia, así como al apoyo urgente y suficiente que necesita el motor de nuestra economía, el sector cerámico".
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